Главная
Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

14 Октября 2020


Для тотального контроля грузовиков с видеокамер ГИБДД не хватает информационной базы


автор

Александр Климнов, фото vladtime.ru


Заместитель главы столичного дептранса Дмитрий Пронин сообщил СМИ об очередной инициативе московских властей по усилению контроля за экологически грязными грузовиками на её улицах.

Поо существующему положению тяжелым грузовикам полной массой свыше 12 т и с двигателями экологического класса ниже «Евро-2» запрещено проезжать в границы МКАД, с двигателями класса «Евро-3» — в границы Третьего транспортного кольца (ТТК). Параллельно действует пропускной режим: с 6:00 до 22:00 грузовикам массой более 12 т без пропуска нельзя выезжать на МКАД (и въезжать в город), грузовикам массой более 1 т — передвигаться по ТТК и въезжать в его границы.

Пресс-службе дептранса говорит, что на транспортные средства, которые не соответствуют данным экологическим требованиям, не выдают пропуска на передвижение в дневное время, а если они все же передвигаются без пропуска, то их штрафуют на 5000 руб. в автоматическом режиме. Вопрос администрирования в ночное время грузовых автомобилей, не соответствующих экологическим характеристикам, находится в процессе проработки. Фактически в ведомстве признают, что проезд на старом грузовике с карбюраторным или дизельным двигателем внутрь МКАД правовых последствий для владельца и водителя не несет, хотя и запрещен.

По данным ГИБДД на начало 2020 года, грузовой парк Москвы составлял 381,6 тыс., из которых с двигателями экологического класса ниже «Евро-3» (включительно) — 106 тыс. У 127,5 тыс. грузовиков экологический класс в документах вообще не указан. В Московской области зарегистрировано 321,3 тыс. грузовиков, из них ниже «Евро-3» (включительно) — 90,9 тыс. У 109,8 тыс. грузовиков области экологический класс также не указан.

Теоретически ночью водителя должен остановить инспектор ГИБДД и для проверки СТС, и выписать штраф при наличии нарушения, говорит координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко, но на практике сотрудники ДПС в Москве этим не занимаются. Статьи штрафа за нарушение запрета, прописанного в документе правительства Москвы, в КоАП Москвы все еще нет. Контролировать проезд неэкологичного транспорта, по словам г-на Войтко, можно только с помощью камер, но для этого номер грузовика должен сопоставляться с базой данных, которая пока что полной информации об экологическом классе каждой машины не содержит.

В 2020 году стало известно, что дептранс заказал у ФГУП НАМИ методику определения экологического класса старых автомобилей, не имеющих в документах информации и эта работа должна закончиться в конце года.

Пока не будет единого справочника с данными, высылать штрафы с камер владельцам грузовиков не получится, говорят чиновники.
SAM_4861.gif
Впрочем, такая технология, т.е. специальные камеры на арках контроля транспорта , которые кроме массово-габаритных параметров контролируют также и марку и модель проезжающего грузовика, уже внедряются, например, на вводимом в эксплуатацию в конце этого года ЦКАД-3.

При этом в ПДД с 2017 года допускается установка знаков, запрещающих проезд легковых машин с низким экологическим классом, но на практике эти указатели так ни разу не применялись. Валерий Войтко подчеркнул, что основная часть грузовиков с экологическим классом «Евро-3» и ниже работает на стройках, в коммунальных службах и вывозит городской мусор, тогда как магистральные тягачи с такими двигателями уже давно выработали ресурс и с дорог почти исчезли.

P.S. Хотелось бы верить чиновникам, но совсем недавно на столичных центральных улицах приходилось видеть и новенькие (китайские правда) тяжёлые грузовики, дымившие как какие-нибудь древние «КрАЗы» или «КАМАЗы».


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Водителей напугали штрафом за превышение скорости на 1 км/ч

Водителей напугали штрафом за превышение скорости на 1 км/ч

Депутатская инициатива о штрафе за минимальное превышение скорости пока не прошла

25.11.2020

ГИБДД указало за что хочет аннулировать с 2021 года водительские права

ГИБДД указало за что хочет аннулировать с 2021 года водительские права

МВД перечислило основания для аннулирования водительских прав, начиная с апреля 2021 года

24.11.2020

Экзамен на права примут на автостраде

Экзамен на права примут на автостраде

Для приема экзаменов на права в реальной дорожной обстановке собираются разрешить учебную езду по скоростным автострадам

23.11.2020

Штрафы придут с мигалки

Штрафы придут с мигалки

Автоинспекторы отловят нарушителей новыми камерами в мигалках патрульных машин

19.11.2020

Молодежь пустят за руль с 17 лет?

Молодежь пустят за руль с 17 лет?

МВД намеревается ужесточить ряд положений по обмену прав иностранцами и понизить порог для начинающих водителей-россиян

12.11.2020

Со столичных парковок для инвалидов эвакуируют преимущественно престижные иномарки

Со столичных парковок для инвалидов эвакуируют преимущественно престижные иномарки

С московских парковок для инвалидов сначала года эвакуировано около 13 тыс. незаконно припаркованных автомобилей

11.11.2020

Столичные видеокамеры будут фиксировать разговоры по мобильному и непристегнутый ремень

Столичные видеокамеры будут фиксировать разговоры по мобильному и непристегнутый ремень

Вскоре в Москве появятся видеокамеры, которые будут фиксировать непристегнутый ремень и использование мобильника за рулем

03.11.2020

Возврат к списку