Российская Госдума сочла приемлемой отмену обязательного техосмотра в I чтении

9 ноября 2021

Депутаты ГД РФ намереваются освободить от обязательного техосмотра только частные легковые автомобили и мотоциклы

Сегодня 9 ноября через ГД РФ прошел в I чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра личного автотранспорта внесенный по инициативе «Единой России».

Согласно данному законопроекту от обязательного техосмотра будут освобождаться «легковые автомобили и мототранспортные средства», принадлежащие гражданам и «используемые ими исключительно в личных целях». Таким образом, законопроект не касается такси и других видов транспорта, используемых для перевозки пассажиров, а также на личный автотранспорт, используемый в коммерческих целях.

По-прежнему техосмотр останется и при постановке на учет, смене владельца, изменении конструкции или замене основных агрегатов транспортных средств (ТС).

По действующим нормам регулярный техосмотр обязателен для ТС, с даты выпуска которых прошло уже четыре года.

В пояснительной записке к законопроекту сказано, что вероятность участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но располагающих действующими полисами ОСАГО, весьма низкая. Одновременно с этим Россия входит в число участников Венской конвенции о дорожном движении (от 1968 года – авт.), которая предусматривает обязательный техосмотр только для автобусов (категория D) и грузовиков (категория С) с максимальной массой свыше 3,5 т (т.е. выше категории В), а также прицепов (категория Е) к ним.

Авторство законопроекта принадлежит первому вице-спикеру Совфеда, секретарю генсовета «Единой России» Андрею Турчаку, вице-спикеру Госдумы Сергею Неверову, председателю комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгению Москвичеву и главе комитета Совета Федерации по экономической политике Андрею Кутепову.

Сенатор Турчак говорит: «Законопроект «Единой России» об отмене обязательного техосмотра призван избавить автовладельцев от регулярных утомительных и зачастую бессмысленных процедур», – и добавляет: «Главная задача сейчас – максимально оперативно обеспечить принятие законопроекта в Госдуме с тем, чтобы он как можно скорее заработал на практике».

Ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин отметил, что принятие закона «облегчит жизнь многим автовладельцам» и речь идет о ~50 млн транспортных средств. А вот по его же словам для автобусов, грузовиков и такси, участвующих в [коммерческих] перевозках, «ничего не изменится – в целях безопасности пассажиров и других участников дорожного движения они, как и прежде, будут обязаны проходить техосмотр».

Правительство дает добро
Еще ранее правительство дало на законопроект о ТО положительный отзыв. В кабмине отметили только, что, согласно техническому регламенту Таможенного союза, проверка выполнения требований к транспортным средствам в случае изменения их конструкции осуществляется «в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности» ее изменения, последующей проверки безопасности конструкции и техосмотра транспорта. В связи с этим кабмин предложил внести необходимые правки в текст законопроекта, чтобы привести его в соответствие с Договором о Евразийском экономическом союзе.

И все же ГД параллельно отклонила альтернативный законопроект, внесенный депутатами-справороссами, также предусматривающий отмену обязательного техосмотра. Данную инициативу профильный комитет Госдумы по транспорту не поддержал, подчеркнув в своем заключении на то, что авторы данного законопроекта исключили саму возможность добровольного технического осмотра автомобилей.

P.S. В реальности депутатами ГД двигала отнюдь не милость к автомобилистам, но реальная техническая невозможность обеспечить процедуру техосмотра и хранение гигантского объема информации станциями техобслуживания, сложность и непомерная дороговизна их сертификации для проведения техосмотров.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка