Крупнейшая лондонская таксомоторная компания подписалась с 2023 года полностью перейти на электромобили
22 сентября 2021
Крупнейшая в Великобритании частная таксомоторная компания Addison Lee инвестирует £160 млн в электрификацию своего парка кроссоверами VW ID.4
Александр Климнов, фото autocar.co.uk
Крупнейшая в Великобритании частная таксомоторная компания Addison Lee (основанная Джоном Гриффином под названием Pacecroft Limited в 1975 году,), намеревается полностью электрифицировать свой парк такси путем инвестирования £160 млн и партнерства с Vokswagen Group.
К 2023 году Addison Lee нацеливается на полный переход на электромобили, что, по словам ее руководителя Эддисона Ли на два года опережает темпы любого другого частного оператора такси в Лондоне.
С началом перехода на новый электрокроссовер Volkswagen ID.4, парк Addison Lee сразу будет пополнен 450 машинами, а далее эта частная таксомоторная компания будет обновлять оставшуюся часть своего парка, насчитывающего 4000 автомобилей, на электромобили с частотой по 200 ед. BEV ежемесячно, получив статус крупнейшего оператора в Лондоне с полностью электрическим парком подвижного состава.
По словам Эддисона Ли, этот шаг позволит выполнять ежедневно по 20 000 поездок по Лондону при нулевом уровее выбросов [CO2] каждый день, что станет крупнейшей флит-закупкой электромобилей в Великобритании частным арендодателем.
Генеральный директор Addison Lee Лиам Гриффин сказал: «С обещанием правительства [Великобритании] к 2050 году достигнуть безуглеродной экономики через несколько лет на дорогах появится больше электромобилей, но поскольку мы начинаем восстановление экономики после более чем годовой изоляции, для лондонской индустрии такси и частного найма как никогда необходимо признать свою ответственность перед окружающей средой Лондона. Ключом к этому станет именно быстрейшее внедрение машин с нулевым уровнем выбросов. Как предприятие, которое уверенно обслуживает столицу более 45 лет и выступает важной частью транспортной сети Лондона, Addison Lee несет особую ответственность перед жителями города и его окружающей средой».
Компания Addison Lee также создала специальный фонд Future of Mobility для поддержки перехода на электромобили, вложив £3,5 млн в инфраструктуру зарядных станций.
В компании сообщают: «Этот фонд будет использован для инвестирования в инфраструктуру зарядки, элекрификацию парка, переучивание водителей за счет платы за выбросы и оплаты проектов, которые улучшают окружающую среду в Лондоне, например, таких как наша инициатива «Зеленые экраны», в рамках которой мы устанавливаем в начальных школах специальные перегородки-фильтры, поглощающие внешние загрязнения».
Оператор такси Addison Lee начал переход на электромобили в начале нынешнего года, купив лондонского оператора такси Comcab с его 650 электрифицированными «черными кэбами».
Доходы Addison Lee с ее 4 тыс. такси превышают £900 млн в год и на нее трудятся более 20 тыс. человек.
P.S. Итак, за электромобили в Великобритании уже всерьез «впрягаются» частные перевозчики, что говорит о том, что общественный тренд на электромобильность в Туманном Альбионе уже четко сформировался и это придает участвующим в нем компаниям дополнительную привлекательность (особенно это важно для перевозчика Addison Lee, который за последний десяток лет прошел через ряд публичных скандалов связанных, например, с ездой ее такси по выделенным полосам, столкновениям с велосипедами, конфликтами с персоналом и проч. и проч.). P.P.S. Кстати, недавно BBC выяснила, что лишь два политика из всего британского истеблишмента лично пересели на электромобили, а сам премьер Борис Джонсон еще катается на «мягком» гибриде Toyota CH-R.
Следите за новостями на портале www.rim3.ru
Загрузка