Легенда суперкара Nissan GT-R написана до конца

29 августа 2025

Nissan выпустил последний купе-суперкар GT-R

В истории мирового автопрома перевернута еще одна яркая страница.

На заводе Nissan в Точиги с конвейера сошел последний суперкар Nissan GT-R.

Купе темно-фиолетового цвета в исполнении Premium Edition T-Spec отправилось отнюдь не в заводской музей, но просто к своему покупателю в Японии.

Суперкар Nissan GT-R продержался в строю 18 лет: с 2007 по 2025 год, за которые было произведено 48 тыс. автомобилей.

Даже по меркам сегмента суперкаров это достаточно скромный показатель, так Porsche 911 только в 2024 году разошлась в количестве 51 тыс., тогда как классический Porsche 911 поколения 993 всего за четыре года производства (1994–1998) был выпущен тиражом 68 тыс.

При этом основным рынком для Nissan GT-R оставался свой же внутренний рынок, где было продано 37% всего тирада GT-R.

За 18 лет производства «ДжиТиАр» практически не изменился.

Так, все выпущенные купе оснащались исключительно 3,8-литровым битурбомотором V6 мощностью 480–600 л.с. (у заводских версий) и 6-ступенчатым преселективным «роботом» BorgWarner и фирменным полным приводом ATTESA E-TS Pro с двумя карданными валами (один шел от двигателя к коробке передач, а другой в обратную сторону к переднему мосту – авт.).

За все время Nissan Motor так и не смог предложить покупателям широкую гамму вариантов GT-R.

Н а этом фоне тюнинговые компании разгулялись на основе GT-R на широкую ногу!

И особенно в плане форсировки стандартного двигателя, которая зашла за тысячи лошадиных сил!

В конечном счете Nissan GT-R так и не дождался наследника, хотя компания Nissan неоднократно показывала концепт-кары, которые могли лечь в основу следующего «ДжиТиаАра».

Однако на сегодняшний день у попавшей в глубокий кризис компании Nissan Motor просто не имеется финансовой возможности разработать и запустить в серию реально современный суперкар.

И все же CEO компании Айвэн Эспиноза заявил, что Nissan не прощается с моделью GT-R навсегда, заявив: «Наша цель, чтобы однажды название GT-R вернулось».

P.S. Судя по полемике в чатах – отечественные любители Nissan GT-R однозначно и горячо сравнивают его с Porsche 911 разных поколений и версий, отмечая как несомненные достоинства, так и недостатки обоих конкурентов. Однако ясно, что если следующий GT-R, если и состоится, то будет электромобилем или подключаемым гибридом.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка