Малый электробус вышел на зимнее тестирование, а большие электробусы освоили уже 110 маршрутов

7 декабря 2023

Электробус малого класса начал зимнее тестирование, а большие электробусы освоили 110-й маршрут  

Тестирование электробуса малого классаэлектробус малого класса переходит в зимний режим – специалисты будут тщательно отслеживать работу климатической системы и различных систем безопасности.

Как отметил глава столичного Дептранса Максим Ликсутов, за полгода тестов на маршруте №883 мини-электробус проехал более 21 тыс. км и перевез почти 35 тыс. пассажиров. Испытания нового транспорта российского производителя продлятся до марта 2024 года. При успешном прохождении испытаний рассмотрим возможность замены подобными машинами автобусов малого класса.

Максим Ликсутов сообщил: «Российские электробусы в Москве отработали успешно уже пять зим подряд, что говорит о их высокой надежности и комфорте для пассажиров. Уверены, что новый транспорт, который мы сейчас тестируем, точно так же справится с любыми погодными условиями. Столица — город №1 в Европе по числу электробусов, по решению Мэра Москвы Сергея Собянина их количество будет продолжать увеличиваться».

Напомним, что мини-электробус «ГАЗель e-City» рассчитан на перевозку 16 пассажиров из которых 13 на местах для сидения – на 10 стационарных и 3 откидных. Имеется накопительная площадка с откидной аппарелью и место для крепления инвалидной коляски.

Запас хода мини-электробуса на одной зарядке составляет 150 км.

Кстати, с начала осени запущены 13 новых маршрутов автобусов и электробусов, причем только в декабре 3 новых электробусных маршрута (м2 от метро «Парк Победы» до «Владыкино» через центр города, и 14 с с613 в ВАО). В рабочий день на них совершаются почти 30 тыс. поездок.

За три осенних месяца электробусы вышли на 11 маршрутов; улучшены трассы более 140 действующих маршрутов; введены более 80 новых остановок и установлены свыше 300 современных остановочных павильонов.

Ликсутов отметил по этому поводу: «В рамках поставленных Мэром Москвы Сергеем Собяниным задач мы улучшаем работу наземного городского транспорта. С вводом новых станций метро и МЦД, с появлением точек притяжения, по просьбам жителей запускаем новые маршруты и меняем трассы действующих, а также добавляем остановки. Становится удобнее доезжать до метрополитена, школ и поликлиник. С начала сентября мы улучшили более 140 городских маршрутов, на которых совершаются около 500 тыс. поездок в будний день».

P.S. Установка на полную электрификацию столичного наземного транспорта требует внедрения электробусов всех классов, так что успех малого электробуса – важная веха на этом пути.  

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка