В Австралии распродают последние серийные внедорожники Mitsubishi Pajero Final Edition
Александр Климнов, фото производителя
Культовый рамный внедорожник Mitsubishi Pajero (на некоторых рынках известен также как Montero) уходил с мирового рынка последовательно. Так, его продажи в Старом Свете закончились еще в 2018 году, тогда же свернули и выпуск короткобазной 3-дверной версии. С домашнего рынка Pajero убрали весной 2019-го, а осенью того же года и с нашего. В марте нынешнего года официально объявлено о полном прекращении выпуска внедорожника, а последнюю партию Mitsubishi Pajero в прощальной версии Final Edition (фото на заставке и в тексте) в количестве 800 машин реализуют в Австралии.
Последние Pajero представлены в Австралии в привычных комплектациях для местного рынка (GLS, GLX и Exeed), причем доводка до спецификации Final Edition легла на плечи местных дилеров. Спецпакет включает: черный дефлектор на капоте, специальные шильды, оригинальные коврики в салоне и багажнике, а также кожаный чехол для мануала и сервисной книжки.
Все финальные Pajero оснащены стандартным 3,2-литровым 192-сильным турбодизелем и 5-ступенчатой АКП.
В связи с пересмотром корпоративной стратегии у Pajero уже не будет прямого наследника, так как компания Mitsubishi Motors (MMC) уже не способна самостоятельно разработать с нуля современный SUV такого класса как Pajero. Впрочем, еще остается возможность возврата легендарного названия на мировой рынок, впрочем, лишь в виде кроссовера. Скорее всего, это будет бейдж-инжиниринговая версия нового поколения Nissan Pathfinger.
Справка: самый первый Mitsubishi Pajero дебютировал в 1982 году (в том числе как ответ на нашу Ладу Ниву – авт.), ну а нынешний Pajero IV производился с 2006-го по 2021-й, причем, «четвертый Паджеро» представлял собой лишь не слишком глубокую модернизацию «третьего Паджеро» образца 1999 года. Всего за 39 лет выпущено 3,3 млн внедорожников Mitsubishi Pajero всех поколений, причем, пик производства пришелся еще на 1992 год – тогда с конвейера сошло 175 тыс. машин. В последнее десятилетие ежегодно выпускалось по ~50 тыс. «Паджеро». В самой Японии суммарно реализовано 640 тыс. машин, в Австралии – 150 тыс., тогда как в России официальные дилеры реализовали ~75 тыс. японских внедорожников.
Известно, что после прекращения производства внедорожников до конца июня будет закрыт и японский завод Pajero Manufacturing в префектуре Гифу, полностью принадлежащий компании MMC (открыт в 1943 году). Кроме Pajero он выпускает кроссовер Outlander (часть от общего тиража), а также минивэн Delica D:5, чье производство переводится на завод в Окадзаки.
Mitsubishi Pajero четвертого (на фото слева) и первого (справа) поколений
Mitsubishi Pajero второго поколения (1991–1999)
Mitsubishi Pajero III (1999–2006)
P.S. В 2020-м в России (по данным ООО «Автостат Инфо») было реализовано 426 ед. Mitsubishi Pajero, на чем история этого легендарного внедорожника, в свое время создавшего сегмент высокотехнологичных SUV (напряду с Land Rover) и закончилась. Теперь бренд Mitsubishi представлен на нашем рынке преимущественно кроссоверами ASX и Eclipse Cross, рамным внедорожником Pajero Sport и одноплатформенным с ним пикапом L200.
Следите за новостями на портале www.rim3.ru
Загрузка