«Москвич» расширил дилерскую сеть до 52 центров

«Москвич» расширил дилерскую сеть до 52 центров

30 января 2023


Дилерская сеть МАЗ «Москвич» приросла еще на 20 ДЦ в 12 городах РФ


автор

Александр Климнов, фото АВИЛОН, «Ъ», mskagency.ru


Московский автомобильный завод «Москвич» (МАЗ «Москвич») набирает темп расширения географии своего присутствия в стране.

Пресс-служба МАЗ «Москвич» сообщает, что компания определила еще 20 новых дилерских центров в 12 городах России: Волгоград, Воронеж, Казань, Красноярск, Омск, Оренбург, Пермь, Самара, Саратов, Ставрополь, Тюмень и Челябинск.

Отгрузки автомобилей в эти города развернутся с февраля. Теперь дилерская сеть «Москвич» будет представлена 52 точками продаж и обслуживания в 23 региональных центрах.
Zastavka.jpg
Как отмечается пресс-службой «Москвича», интерес к модельному ряду «Москвич» растет, поэтому география присутствия марки на первом этапе расширится. Так, с 30 января по 10 февраля будут приниматься заявки на получение статуса официального дилера в Сочи и Симферополе. Также возобновится поиск партнеров в Москве.
1.jpg
Напомним, что в конце декабря 2022 года автомобили «Москвич» поступили в розничную продажу (по данным АО «ППК» на учет до Нового года успели встать только 6 машин – авт.).

Компактный кроссовер «Москвич 3» оценен в 1,97 млн руб., а электрокроссовер «Москвич 3е» – в 3,5 млн руб.
2.jpg
Планируется, что в 2023 году по технологии крупноузловой сборки на (SKD) на столичном заводе соберут не менее 40 тыс. автомобилей с ДВС (ICE), а также 10 тыс. электромобилей (BEV), ну а в 2024 году – уже не менее 80 тыс. ICE, в том числе 20 тыс. BEV.

При этом 50% этого объема будет произведено по SKD-технологии, еще 50% – по технологии мелкоузловой CKD-сборки.
4.jpg
В рамках сотрудничества МАЗ «Москвич» с технологическим партнером ПАО «КАМАЗ» была разработана Стратегия развития завода на срок до 6 лет. Она предусматривает, что на первом этапе (в 2023 – 2024 гг.) производство «Москвичей» будет идти по технологии крупноузловой сборки с постепенным повышением доли локализации.

На втором этапе, с 2024 года, параллельно с SKD-сборкой начнется мелкоузловая CKD-сборка, а уровень локализации вырастет за счет привлечения более широкого пула локальных поставщиков с полностью российскими компонентами (кузовные детали, силовые элементы управления, тормозные системы и т.д.).

На третьем этапе на МАЗ «Москвич» начнется производство российского BEV уже из основных российских компонентов на собственной универсальной платформе (электродвигатель, батареи, редуктор).

Шеф-редактор радио «Автодор» Игорь Моржаретто высказался по поводу реальности этих планов так: «Относительно планов завода «Москвич» выпустить в 2023 и 2024 гг. 50 тысяч и 100 тысяч автомобилей соответственно – все зависит от состояния нашего авторынка. Взвешенный прогноз на следующий год – примерно 800 тыс. новых машин, из которых 400 – 500 тысяч придется на долю АВТОВАЗа. Кроме «Москвича», в 2023 году новых серьезных игроков из числа отечественных производителей не ждем (знаю лишь о планах на 2024 – 2025 годы). Так что, у столичного предприятия есть серьезные шансы в ближайшие два года занять достойное место на рынке и выполнить свои планы. Если только получится расширить модельный ряд и удержать приемлемую цену. Иначе будет очень сложно конкурировать с другими китайскими производителями, которые ведут себя на нашем рынке очень активно, предлагают новые модели, марки, а также скидки. Ну и, конечно, сразу заняться созданием развитой сервисной сети, иметь запас запчастей. Впрочем, есть еще политический фактор, который в один день может поломать все планы, но тут я прогнозировать ничего не берусь».

P.S. Что тут скажешь – могу только присоединиться к мнению авторитетного коллеги, в плане того, что именно рынок покажет насколько «Москвич» востребован. Во всяком случае Мэр Москвы Сергей Собянин еще в конце прошлого года подарил телеканалу «Москва 24» автомобиль «Москвич 3», который и был вручен команде телеканала на автозаводе «Москвич» (на фото ниже).
3.jpg
А 10 января Мэр Собянин подарил автомобиль «Москвич» на новоселье стотысячному москвичу, переехавшему по программе реновации. Тогда же столичный градоначальник сообщил и о выпуске 2000-го автомобиля этой возрожденной марки.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

СОЛЛЕРС предложит до конца 2025 года грузопассажирскую версию фургона SF1

СОЛЛЕРС предложит до конца 2025 года грузопассажирскую версию фургона SF1

В семействе легких фургонов Sollers SF1 будет предложена грузопассажирская версия Комби

11.11.2025

Toyota показала на SEMA'25 пикап на водороде, а в Таиланде запускает пикап на батарейках

Toyota показала на SEMA'25 пикап на водороде, а в Таиланде запускает пикап на батарейках

Водородный концепт-пикап Toyota H2 Overlander вырабатывает воду, а серийный Hilux IX стал электрическим

10.11.2025

УАЗ предложил для Патриота пакет «Off-Road» с новой лебедкой

УАЗ предложил для Патриота пакет «Off-Road» с новой лебедкой

УАЗ предложил пакет «Off-Road» с лебедкой RedBTR Trophy 10000 за 80 тысяч рублей. Ведутся испытания дизельных УАЗов Патриот и Пикап, а также внедорожника Sollers SUV

07.11.2025

Три четверти акционеров Tesla проголосовали за выплату Илону Маску вознаграждения в триллион долларов в течение 10 лет

Три четверти акционеров Tesla проголосовали за выплату Илону Маску вознаграждения в триллион долларов в течение 10 лет

Илон Маск обещал акционерам Tesla выпустить до 2035 года 20 млн электромобилей и миллионы гуманоидных роботов

07.11.2025

Электромобили на твердотельных батареях от Chery и Toyota смогут достичь запаса хода в 1500 км уже в 2027 году

Электромобили на твердотельных батареях от Chery и Toyota смогут достичь запаса хода в 1500 км уже в 2027 году

Концерны Chery и Toyota вступили в решающую борьбу за лидерство в технологии твердотельных аккумуляторов

05.11.2025

Поздравление с Днём народного единства

Поздравление с Днём народного единства

Поздравление с Днём народного единства от коллектива портала для автомобилистов «Третий Рим»

04.11.2025

EVOLUTE заменяет бюджетный электроседан i-PRO на компактный SUV i-JOY нового поколения

EVOLUTE заменяет бюджетный электроседан i-PRO на компактный SUV i-JOY нового поколения

EVOLUTE выпускает взамен популярного в такси 1,5-миллионного электроседана i-PRO электрокроссовер i-JOY второго поколения  предположительно за 1,6–1,7 млн рублей

03.11.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.