Новые кроссоверы Kia Soul и Seltos сборки «Автотора» отправились в дилерские центры

2 февраля 2024

Калининградский «Автотор» смог завершить сборку партии новых автомобилей Kia благодаря параллельному импорту недостающих комплектующих

Калининградский завод «Автотор» завершил сборку последней партии новых автомобилей бренда Kia из оставшихся южнокорейских машинокомплектов.

Руководитель предприятия Валерий Горбунов в интервью информационному агентству «РИА Новости» сообщил, что партию новых легковых автомобилей уже отправили в дилерские центры.

Хотя поставки южнокорейских машинокомплектов официально прекратились в 2022 году, при помощи параллельного импорта специалистам «Автотора» удалось получить недостающие для сборки детали.

По словам Горбунова, собранные из недостающих комплектующих автомобили Kia в настоящий момент уже отгружены в крупную дилерскую сеть. При этом глава автозавода не уточнил, сколько новых машин появится в продаже.

Топ-менеджер смог лишь сообщить, что в масштабах рынка это количество будет незначительным. Кроме того, до сих пор точно неизвестно, какие именно модели южнокорейской марки инженерам удалось дособрать.

Однако известно, что в середине января «Автотор» возобновил сборку новых паркетников Kia Soul.

Тогда же стало известно, что первые автомобили уже направили к дилерам вслед за кроссоверами Seltos.

Kia Seltos

Кстати, в нынешнем году «Автотор» планирует расширить линейку выпускаемых марок и моделей, в которую по состоянию на начало 2024 года входят: Kaiyi (седан E5, кроссоверы Kaiyi Х3 и X3 Pro, а также Х7 Kunlun),

Кроссовер BAIC Х7 Kunlun начал сходить с конвейера «Автотора» совсем недавно

BAIC (седан U5 Plus, кроссоверы X35, X55 и X7, а также внедорожник BJ40), SWM (кроссоверы G01, G01F и G05 Pro), а также по соглашению с компанией «Моторинвест» – официальным дистрибьютором легковых автомобилей Dongfeng в России, партию автомобилей DFSK, которая представлена двумя моделями:

купе-кроссовером DFSK ix5 и

7-местным полноприводным кроссовером DFSK ix7.

По словам г-на Горбунова, «Автотор» планирует в 2024 году минимум вдвое увеличить количество моделей автомобилей, производимых на заводе в Калининграде, и начать сотрудничество с новыми автомобильными брендами.
Он уточнил: «По итогам 2023 года было освоено производство автомобилей 17 моделей 5 брендов, включая 12 моделей легковых и 5 моделей коммерческих».

Всего же в 2024 году предприятие рассчитывает выпустить 100–130 тысяч автомобилей. В 2023-м с конвейера предприятия сошло 38 тыс. машин китайских брендов. Таким образом, ожидается рост производства в 2,6 – 3,4 раза.
Топ-менеджер также отметил, что для размещения производств планируется в том числе задействовать мощности нового завода. Этот корпус был построен в 2022 году для сборки автомобилей бывшего партнера компании – немецкого BMW, но так и не был открыт.

По неофициальной информации на данном предприятии «Автотор» будет выпускать электромобили под оригинальным брендом «Амбер». Мощности завода по производству электромобилей составят 50 тыс. в год.

Это даже не прототип электромобиля «Амбер», а всего лишь «мул» для обкатки его агрегатов, поэтому и пластиковый кузов у него такой «чудесатый»

На новом предприятии планируется локализовать электродвигатель, редуктор, шасси электромобиля и рулевое управление, а также тяговую батарею, силовую электронику, кузов и кузовные системы.
Бюджет разработки конструкции компактного электромобиля составил 481,5 млн рублей, а на создание испытательной лаборатории электросиловых установок потребовалось 427 млн рублей.

Кстати, ранее калининградский завод «Автотор» совместно с компанией «Газпром газомоторные системы» в рамках XII Петербургского международного газового форума представили битопливную газобаллонную версию седана BAIC U5 Plus, выпущенную в количестве 20 ед. в режиме пилотного производства.

Данная версия седана в дополнение к штатному бензобаку получила два установленных в нише запасного колеса 39-литровых баллона для сжатого (компримированного) природного газа (КПГ или CNG). Отсутствие запасного колеса компенсируется наличием ремкомплекта для быстрого ремонта колеса. Все оборудование для использования газомоторного топлива устанавливается и проверяется в заводских условиях и не требует дополнительной сертификации. Седаны BAIC U5 Plus CNG будут выпускаться с уже внесенной записью в ПТС насчет битопливности, что позволит покупателям сразу же зарегистрировать машину в Госавтоинспекции без дополнительного согласования.

P.S. По данным ООО «Автостат Инфо» в 2023 году регистрации новых легковых автомобилей бренда Kia в России упали на 51% до 34,1 тыс., а бестселлером остался кроссовер Sportage, регисрации которого снизились всего на 0,2% до 9,7 тыс.

Благодаря параллельному импорту на российском рынке доступен даже новейший Kia Sportage 2023 года

Далее в Топ-5 моделей Kia вошли кроссовер Seltos с 4,0 тыс. (–57,6%), кроссовер Sorento с 3,8 тыс. (+7,2%), паркетник Soul с 2,7 тыс. (–41,7%) и седан K5 с 2,6 тыс. (–34,6%). Это стало возможным за счет параллельного импорта, благодаря которому покупателям доступно даже новейшее поколение кроссовера Sportage 2023 года. В 2024-м свою лепту в продажи крейского бренда добавят и дособранные на «Автоторе» машины.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка