Первое решение нового директора «АВТОВАЗа»: повысить всем зарплаты

Первое решение нового директора «АВТОВАЗа»: повысить всем зарплаты

28 июня 2018


Всем за исключением топ-менеджмента


автор

Александр Шаронов, фото «Коммерсант»

1 июня Ив Каракатзанис сменил Николя Мора на посту президента «АВТОВАЗа». Во время своего назначения новый глава компании заявил о том, что сконцентрируется на сокращении затрат и продвижении автомобилей Lada на зарубежных рынках. И какое же решение он принимает в первую очередь? Повышает всем зарплаты!

Но не стоит думать, что новый глава крупнейшего отечественного производителя таким образом поднял свой оклад. В действительности зарплату повысили лишь обычным рабочим: их ставку увеличили на 6,9 %. При этом доходы топ-менеджмента останутся на прежнем уровне.

Требования о повышении зарплаты выдвинул профсоюз. «После активных переговоров с профсоюзом Компания приняла решение повысить заработную плату работников в Тольятти на 6,9%, несмотря на то, что чистый финансовый итог деятельности АВТОВАЗа в 2017 году был все еще в отрицательной зоне. Я уверен, что этот рост позитивно скажется на жизни нашего коллектива и семьях работников», — отметил Ив Каракатзанис.

Кто такой Ив Каракатзанис

Большая часть карьера Ива Каракатзаниса связана с Renault. До 1992 года француз был нанят компаниями Bossard Consultants и Hewlett Packard, после чего стал руководителем проекта по организации логистики в Renault. В 1995-м Ив перешел на должность начальника цеха производственной сборки. В 2005 году был назначен старшим вице-президентом Groupe Renault по разработке прототипов.

В 2010 году Ив Каракатзанис стал старшим вице-президентом Groupe Renault по глобальной цепочке поставок, а в 2016-м был назначен генеральным директором Groupe Renault Румыния и генерального директора Automobile Dacia SA. Любопытный факт: эту же должность ранее занимал Николя Мор, который был президентом «АВТОВАЗа» до Каракатзаниса.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

TENET T4 стал победителем ежегодной премии «Внедорожник года»

TENET T4 стал победителем ежегодной премии «Внедорожник года»

TENET T4 стал лучшим компактным кроссовером по мнению народного голосования XXI профессиональной премии «Внедорожник года»

18.09.2026

Foton Tunland G9 стал победителем премии «Внедорожник года» за 2026 год

Foton Tunland G9 стал победителем премии «Внедорожник года» за 2026 год

Foton Tunland G9 стал победителем ежегодной премии «Внедорожник года» в номинации «Пикапы» по версии Экспертного жюри

17.09.2026

«АТОМ» объявил о старте массового производства электромобилей

«АТОМ» объявил о старте массового производства электромобилей

На заводе МАЗ «Москвич» планируется выпускать до 20 «Атомов» за смену и к 2028 году выпустить 10 тысяч городских электрокаров

16.09.2026

Tenet T9 – продажи флагманского кроссовера стартовали

Tenet T9 – продажи флагманского кроссовера стартовали

Старт продаж TENET T9: пространство для главного

15.09.2026

ВАЗ в августе выступил лучше рынка новых легковых автомобилей, хотя и со снижением на 2% – до 27,1 тыс.

ВАЗ в августе выступил лучше рынка новых легковых автомобилей, хотя и со снижением на 2% – до 27,1 тыс.

Продажи LADA за 8 месяцев 2026 года составили 211,3 тыс. – на 1,4% меньше прошлогоднего показателя

03.09.2026

Компания СТТ приступила к продажам российского школьного мидибуса Citymax 8 категории M3

Компания СТТ приступила к продажам российского школьного мидибуса Citymax 8 категории M3

Мидибус Citymax 8 категории M3 на российских агрегатах получил специальное оснащение для перевозки детей

01.09.2026

Пикап Sollers ST8 (СТ8) с автоматической коробкой передач поступил в продажу

Пикап Sollers ST8 (СТ8) с автоматической коробкой передач поступил в продажу

Стартовали продажи пикапов Sollers ST8 (СТ8) с новым бензиновым турбомотором и «автоматом»

28.08.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.