Samsung SDI продемонстрировала батарею с запасом хода 700 км

Подобный аккумулятор предполагается использовать в электромобилях бизнес-класса

Александр Шаронов, фото Samsung SDI

В рамках IAA’2017 во Франкфурте компания Samsung SDI продемонстрировала прототип нового тягового аккумулятора, основанного на элементах питания стандарта 21700. В численном обозначении по традиции содержится информация о размере: диаметр одной батарейки составляет 21 мм, длина — 70 мм.

В целом в стандарте 21700 нет ничего принципиально нового: сама же Samsung SDI, которая является специализирующимся на аккумуляторах подразделением Samsung Group, представила его еще в 2015 году. Но тогда подразумевалось использовать его в электрических мотоциклах. Затем в дело вступила Tesla: она начала выпускать такие батарейки на своей Gigafactory 1. Новые элементы питания уже устанавливаются в «доступный» электрокар Model 3, который небольшими партиями собирают с конца июля.

По словам представителей Samsung, 20 универсальных модулей, в каждом из которых используется по несколько десятков батарей 21700, способны наделить некий усредненный электромобиль премиум-класса запасом хода в 600–700 километров. В недорогих и массовых машинах можно использовать 10 модулей, что позволит проезжать около 300 километров между зарядками.

Получается, что один модуль обеспечивает около 30–35 километров пути. Одним из преимуществ подобных блоков является масштабируемость: производители электрокаров смогут выбрать наиболее оптимальное количество батарей под каждую модель.

АКБ нового стандарта планируется выпускать на новом заводе Samsung SDI в Венгрии, а также уже работающих фабриках в Южной Корее и Китае. На текущий момент компания является одним из четырех ведущих производителей тяговых аккумуляторов наряду с Panasonic, LG Chem и AESC.