УАЗ все же начал продавать автомобили с моторами Евро-0

УАЗ все же начал продавать автомобили с моторами Евро-0

6 сентября 2022


Прайс на версии УАЗ Хантер и УАЗ СГР с двигателем экокласса Евро-0 оказался незначительно дешевле, чем на Евро-5


автор

Александр Климнов, фото производителя


Принадлежащий «Группе СОЛЛЕРС» Ульяновский автозавод (ООО «УАЗ») начал продажи автомобилей с двигателями, отвечающими экологическим нормам Евро-0.

Напомним, что данный стандарт был отменен в Европе еще в 1992 году, ну а в России – в 2005-м, но теперь снова разрешен из-за дефицита импортных комплектующих, возникшего из-за антироссийских санкций после начала СВО.

Теперь двигатель ЗМЗ-40911 стандарта Евро-0 предлагается для внедорожника УАЗ Хантер в начальной версии Классик Fleet (без ABS) и для семейства СГР – «буханок» и «головастиков» с кабиной над двигателем. Мощностные характеристики двигателя не указаны, а в исполнении Евро-5 он выдает 112 л.с., ну а экономия относительно машин с мотором пятого экологического класса составит всего лишь 20–25 тыс. руб.

Ценник на УАЗ Хантер экокласса Евро-0 начинается от 1 млн 375 тыс. руб., тогда как цены на полноприводные LCV серии СГР начинаются с 1 млн 280 тыс. руб. (с учетом льготных программ от 880 тыс. руб.) за бортовой грузовик [УАЗ-3303].

Кстати, машины без ABS и подушек безопасности УАЗ начал продавать еще в июле.

P.S. Ну вот оно и свершилось – российские автомобили с разрешения Минпромторга откатились в конец ХХ века – и хотя причины этого понятны и весомы, но остается надеяться, что хотя бы в мегаполисы поставлять такие антисанкционные версии не будут… Кстати, запрет на езду по Москве машин с моторами стандарта ниже Евро-4 никто вроде бы не отменял.

P.P.S. По данным ООО «Автостат Инфо» внедорожник УАЗ Хантер на столичном рынке новых машин не входит даже в Топ-30 легковых моделей, т.е. его продажи мизерны и не превышают нескольких десятков экземпляров, тогда как УАЗ СГР уступает здесь не только всем моделям ГАЗа («ГАЗелям» и «Соболям») и «ушедшему» с рынка Ford Transit, но даже и LADA Largus фургон, производство которого фактически свернуто.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

LADA Largus снова предложена в двухтопливной версии CNG

LADA Largus снова предложена в двухтопливной версии CNG

АВТОВАЗ возобновил выпуск битопливных универсалов и фургонов LADA Largus CNG

03.04.2025

ВАЗ объявил о драматическом обвале продаж в I квартале 2025 года на треть

ВАЗ объявил о драматическом обвале продаж в I квартале 2025 года на треть

На фоне провала в марте 2025 года рынка новых легковых автомобилей показатели LADA выглядят менее драматично

02.04.2025

Российские антисанкционные авиадвигатели получают сертификацию

Российские антисанкционные авиадвигатели получают сертификацию

Росавиация выдала «Яковлеву» расширенный сертификат на производство МС-21 и SJ-100, а также сертифицировала вертолетный мотор ВК-650В

01.04.2025

Китай поднял план производства авиалайнера COMAC C919 в 1,5 раза

Китай поднял план производства авиалайнера COMAC C919 в 1,5 раза

Уже в 2025 году поставки лайнеров COMAC C919 должны составить 75 самолетов против ранее намечавшихся 50 ВС

31.03.2025

Китайский бренд Li выходит на российский рынок официально

Китайский бренд Li выходит на российский рынок официально

До конца 2025 года в России заработает дилерская сеть по продаже трех гибридных кроссоверов бренда Li (Lixiang)

28.03.2025

ВАЗ расширил топовую комплектацию LADA Granta #Club

ВАЗ расширил топовую комплектацию LADA Granta #Club

Топ-версиям #Club семейства LADA Granta предложен расширенный список комплектаций

27.03.2025

«ГАЗель NEXT» с бензиновым мотором получила усиленную коробку передач

«ГАЗель NEXT» с бензиновым мотором получила усиленную коробку передач

Все «Газели NEXT» в кузове ЦМФ получили с 1 марта МКП под МКМ равный 330 Н·м

26.03.2025

Возврат к списку