УАЗ все же начал продавать автомобили с моторами Евро-0

УАЗ все же начал продавать автомобили с моторами Евро-0

6 сентября 2022


Прайс на версии УАЗ Хантер и УАЗ СГР с двигателем экокласса Евро-0 оказался незначительно дешевле, чем на Евро-5


автор

Александр Климнов, фото производителя


Принадлежащий «Группе СОЛЛЕРС» Ульяновский автозавод (ООО «УАЗ») начал продажи автомобилей с двигателями, отвечающими экологическим нормам Евро-0.

Напомним, что данный стандарт был отменен в Европе еще в 1992 году, ну а в России – в 2005-м, но теперь снова разрешен из-за дефицита импортных комплектующих, возникшего из-за антироссийских санкций после начала СВО.

Теперь двигатель ЗМЗ-40911 стандарта Евро-0 предлагается для внедорожника УАЗ Хантер в начальной версии Классик Fleet (без ABS) и для семейства СГР – «буханок» и «головастиков» с кабиной над двигателем. Мощностные характеристики двигателя не указаны, а в исполнении Евро-5 он выдает 112 л.с., ну а экономия относительно машин с мотором пятого экологического класса составит всего лишь 20–25 тыс. руб.

Ценник на УАЗ Хантер экокласса Евро-0 начинается от 1 млн 375 тыс. руб., тогда как цены на полноприводные LCV серии СГР начинаются с 1 млн 280 тыс. руб. (с учетом льготных программ от 880 тыс. руб.) за бортовой грузовик [УАЗ-3303].

Кстати, машины без ABS и подушек безопасности УАЗ начал продавать еще в июле.

P.S. Ну вот оно и свершилось – российские автомобили с разрешения Минпромторга откатились в конец ХХ века – и хотя причины этого понятны и весомы, но остается надеяться, что хотя бы в мегаполисы поставлять такие антисанкционные версии не будут… Кстати, запрет на езду по Москве машин с моторами стандарта ниже Евро-4 никто вроде бы не отменял.

P.P.S. По данным ООО «Автостат Инфо» внедорожник УАЗ Хантер на столичном рынке новых машин не входит даже в Топ-30 легковых моделей, т.е. его продажи мизерны и не превышают нескольких десятков экземпляров, тогда как УАЗ СГР уступает здесь не только всем моделям ГАЗа («ГАЗелям» и «Соболям») и «ушедшему» с рынка Ford Transit, но даже и LADA Largus фургон, производство которого фактически свернуто.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

MAJOR начал торговать новым полноприводным гибридом Evolute i-SPACE

MAJOR начал торговать новым полноприводным гибридом Evolute i-SPACE

С учетом господдержки цена полноприводного Evolute i-SPACE начинается от 2 млн 865 тысяч рублей

21.01.2026

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

АВТОВАЗ поставил в парк «Мосгортранса» партию из 33 электрических фургонов LADA e-Largus

16.01.2026

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

Компания СОЛЛЕРС поставила клиенту первый серийный 9-метровый 35-местный междугородный автобус Sollers SA6

15.01.2026

Tesla упустила права на товарный знак Cybercab для своего беспилотного такси

Tesla упустила права на товарный знак Cybercab для своего беспилотного такси

Патентное ведомство США поддержало приоритет французской компании Unibev на название Cybercab

15.01.2026

За все время работы автобусов сервиса «По пути» перевезено свыше 2,6 миллиона пассажиров

За все время работы автобусов сервиса «По пути» перевезено свыше 2,6 миллиона пассажиров

Сервис «По пути» помогает добираться до станций метро «Прокшино», «Бунинская аллея», а также до станций Щербинка, Остафьево, Силикатная и Сколково МЦД

14.01.2026

ВАЗ подвел итоги производства и продаж в 2025 году и рассказал о перспективах на 2026 год

ВАЗ подвел итоги производства и продаж в 2025 году и рассказал о перспективах на 2026 год

Компания АВТОВАЗ снизила в 2025 году продажи на четверть, но сохранила четвертую часть домашнего рынка

14.01.2026

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

С главного сборочного конвейера КАМАЗа сошел первый серийный тяжелый седельный тягач модели КАМАЗ-65956

05.01.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.