Цены на линейку моделей LADA поднялись на 10–39 000 рублей
Александр Климнов, фото автора
Всего через две недели после начала нового года АВТОВАЗ уже объявил о росте цен на весь свой модельный ряд (на 10–39 000 руб.) кроме модели Niva (ВАЗ-2123), которую, впрочем, скоро сменит рестайлинговая Niva Travel, прайс на которую еще не объявлен, но, конечно, будет выше прежней модели.
Зато объявил еще и о трех новых комплектациях паркетника XRAY Cross. Теперь начальные версии Classic, Classic с пакетом Optima и Comfort (дневными светодиодными ходовыми огнями, электроусилителем руля, фронтальными ПБ, полным пакетом электронных систем безопасности (ABS, EBD, BAS, ESC, TCS, HSA), центральным замком с ДУ, рейлингами и 16-дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками в исполнении Феникс) с механической коробкой передач будут идти в сочетании со 106-сильным 1,6-литровым двигателем. Таким образом стартовая цена на XRAY Cross Classic MT понижена до 790 900 рублей, на XRAY Cross Classic Optima МT она составляет 827 900 рублей, на Cross Comfort МT – 875 900 рублей.
Версии со 122-сильным 1,8-литровым мотором в паре с МКП по-прежнему будут доступны в комплектациях [BLACK], Luxe и Instinct, но уже на 15–20 000 рублей дороже.
Базовый хэтчбек LADA XRAY стал дороже на 10–19 000 рублей и теперь его ценник начинается от 680 000 рублей.
Меньше прочих ВАЗов подорожала Granta (ВАЗ-2190/-2191/-2192/-2194), чья прибавка в прайсах которой составила 10–14 000 рублей, при этом ценник на базовую версию Standard с 8-клапанным 87-сильным мотором 1,6 л и МКП уже практически достигла знакового рубежа в полмиллиона (499 900) рублей.
За переименованный из LADA 4x4 в Niva Legend внедорожник (в том числе в версии Urban), теперь уже необходимо будет выложить на 12–14 000 рублей больше – стартовая цена «старой доброй Нивы» теперь начинается с круглой цифры в 600 000 рублей.
Cемейство универсалов и фургонов LADA Largus стало дороже на 15 000 рублей, так базовая пятиместная модель (K90) оценивается теперь от 669 000 рублей. Рестайлинговая модель Largus FL, очевидно, будет еще дороже, так что желающим приобрести практичный семейный или коммерческий автомобиль стоит поспешить.
Флагманское семейство LADA Vesta (ВАЗ-2180) подорожало сильнее прочих, так базовый седан теперь начинается от 704 000 рублей. Цены на версии CNG (битопливная) и Sport поднялись на 20–27 000 рублей и теперь начинаются от 904 000 и от 1,11 млн рублей соответственно,
лифтованный седан Vesta Cross подорожал на 28 000 руб. и начинается от 852 000 рублей, а стандартный универсал SW и топ-версия SW Cross стали на 31 000 и 39 000 руб. дороже и их цены начинаются теперь от 791 000 и 906 000 рублей соответственно.
Прайсы в автосалонах LADA уже переписали.
P.S. Конечно, для клиентов ничего хорошего в росте цен на новые автомобили нет, но такова уж макроэкономическая ситуация в стране, усугубленная спадом (особенно среднего и мелкого бизнеса) из-за пандемии коронавируса. Впрочем бренд LADA прочно удерживает первенство как на рынке в целом, так и среди бюджетных брендов сегмента В+. Однако маркетологам АВТОВАЗа надо быть предельно осторожными в ценовой политике, так как даже такие вот «минимальные» повышения цен весьма чувствительны для клиентуры LADA, которая запросто отворачивается от отечественной марки в сторону иномарок (и прежде всего корейских Hyundai и KIA, а также французского Renault и немецкого Volkswagen).
Загрузка