«Скорая помощь» на базе КАМАЗ-43502

«Скорая помощь» на базе КАМАЗ-43502

«Скорая помощь» на базе КАМАЗ-43502

Опытный образец полноприводной «скорой помощи» на базе КАМАЗ-43502 испытали в Магаданской области


автор

Александр Ом,  фото КамАЗ

Северные районы нашей страны давно нуждаются в автомобиле подобного рода. Потому было принято решение на базе КАМАЗ-43502 построить скорую медпомощь. Автомобиль полноприводный и при хорошем водителе для него нет понятия «непроходимый участок».

Испытания стартовали и финишировали в Магадане с длиной маршрута чуть менее 1500 км. Помимо ходовых качеств, проверяли работу отопителей, систем освещения и электрооборудования, подъемной платформы и других систем, ответственных за работоспособность транспортного средства.

Конечно, самое пристальное внимание было приковано к функционированию медицинского кунга как в движении, так и в стационарном положении. Кстати, удалось применять полноприводную «камазовскую» скорую по прямому ее назначению. Уже направляясь к финишу, испытатели, в число которых входили и врачи, стали свидетелями ДТП. Пострадавшая получила сильный ушиб, медики оказали помощь, а поскольку в госпитализации смысла не было, женщину отвезли в город.

По словам Игоря Ступченко, директора магаданского центра медицины катастроф, необходимость в таком автомобиле давно назрела, и медики с нетерпением ждут ввода в строй этой «скорой».

После завершения испытаний был отмечен высокий уровень подготовки автомобиля к суровым климатическим условиям, в том числе в ночное время. Пневмоподъемник хорошо себя показал в работе вплоть до –35 ˚С. Материал отделки кунга не препятствует работе спутникового телефона, имея при этом неплохую термоизоляцию. Учитывая серьезность проекта, был отмечен и ряд недоработок, устранение которых, по заверению инженеров, не составит труда.

Об итогах испытаний доложили главе Магаданской области. Стоит учесть тот факт, что автомобиль разработан в кратчайшие сроки и, по словам губернатора, результаты испытаний в скором времени будут отправлены в Министерство здравоохранения, промышленности и торговли России для принятия решения о запуске серийного производства.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Stellantis выпустит к 250-летнему юбилею США три спецверсии пикапов Ram 1500

Stellantis выпустит к 250-летнему юбилею США три спецверсии пикапов Ram 1500

Юбилей 250-летия США альянс Stellantis встречает выпуском эксклюзивных спецверсий пикапов Ram с культовым мотором V8 Hemi

ЦМФ «Газель» и «Соболь» поколения NN получили бесключевой доступ в грузовой отсек

ЦМФ «Газель» и «Соболь» поколения NN получили бесключевой доступ в грузовой отсек

Горьковский автозавод расширил комплектации LCV поколения NN, сделав их удобнее и функциональнее

Cтартовали продажи 7-местных минивэнов Sollers SF1

Cтартовали продажи 7-местных минивэнов Sollers SF1

Пассажирские 7-местные минивэны Sollers SF1 стали доступны на онлайн-витрине и в дилерских центрах Sollers по цене от 2,25 млн рублей

Компания «Полуприцепы Хелфиммер» успешно развивает локализацию полуприцепов-контейнеровозов серии Container под  брендом Helfimmer

Компания «Полуприцепы Хелфиммер» успешно развивает локализацию полуприцепов-контейнеровозов серии Container под брендом Helfimmer

Полуприцепы-контейнеровозы Helfimmer серии Container локализованы на 71%, что дает им право на 10-процентную скидку по льготному лизингу Минпромторга

ВАЗ начал выпуск на ВИС-Авто LCV марки SKM

ВАЗ начал выпуск на ВИС-Авто LCV марки SKM

На филиале «ВИС-АВТО» в Тольятти началась SKD-сборка легких коммерческих автомобилей SKM M7

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» выводит на рынок 20-тонный JAC N200 с третьей поворотной осью, не имеющий аналогов на рынке

Среднетоннажники «Валдай 8» и «Валдай 12» обзавелись системой курсовой устойчивости ESP

Среднетоннажники «Валдай 8» и «Валдай 12» обзавелись системой курсовой устойчивости ESP

Вслед на LCV семейств «Газель NEXT и NN» и «Соболь NN» система курсовой устойчивости ESP внедрена и на MCV серии «Валдай 8 и 12», которая также получила новую комбинацию приборов с трип-компьютером


Возврат к списку