VIP-микроавтобус Avior V90 Business – 8 капитанских кресел за 7,43 млн рублей

VIP-микроавтобус Avior V90 Business – 8 капитанских кресел за 7,43 млн рублей

VIP-микроавтобус Avior V90 Business – 8 капитанских кресел за 7,43 млн рублей

06.02.2026


На форуме FleetWorld 2026 представлен новый китайский 9-местный VIP-вэн Avior V90 Business


автор

Александр Климнов, фото автора, производителя, zr.ru



На проходившем в Москве 4-6 февраля форуме FleetWorld 2026 был представлен новый MPV модели Avior V90 Business – VIP-микроавтобус с акцентом на топливную эффективность и повышенный комфорт для каждого пассажира.
Avior_VIP.jpg
По сути, переднеприводный Avior V90 представляет собой импортный LCV китайского концерна SAIC Motor, который продвигает свои автомобили Европе и остальном мире под брендом Maxus.
5.jpg
Кстати, в Нижнем Новгороде компанией «Промтех» осваивается сборка минивэнов серии Kapitan-C, в основе которых предположительно также лежит одна из моделей Maxus.
6.jpg
Под капотом у Avior V90 Business размещен современный 2-литровый турбодизель SC20M163 (150 л.с., 375 Н·м, Евро-5 или Евро-6) настроенный специалистами компании Maxus и агрегатированный с 6-ступенчатой МКП с джойстиком переключения передач.

Оптимистично заявлено, что даже при полной загрузке Avior V90 Business потребляет в среднем всего 6,5 л/100 км (хотя на сайте бренда указан параметр среднего расхода в 9 литров на сотню км – авт.). Объем топливного бака – 80 л.

В комплектацию (начиная с ЦМФ) включены головные LED-фары, противотуманки, электропривод стеклоподъемников и наружных зеркал, а также их обогрев.

За доплату предложена левая боковая сдвижная дверь, а распашная на 236° задняя двустворчатая дверь, как и передний и задний парк-троники, а также HD-камера кругового на 360° обзора входят в штатное оснащение.

Вместимость и комфорт также выступают важными особенностями модели.
SAM_7153.jpg

Панель приборов исходного ЦМФ Avior V90, представленного на выставке Comtrans&Urbanbus'24

Так в салоне (MPV позволяет управлять им с правами легковой водительской категории «B») предусмотрены кресла для 8 пассажиров+водитель.
2.jpg
Каждое место для пассажира выполнено в виде комфортабельного индивидуального кресла (т.н. «капитанского») с регулировкой спинки.

В салоне кроме кондиционера предусмотрена современная мультимедийная система с 10,1-дюймовым экраном с поддержкой CarPlay, Android Auto и HandsFree.
3.jpg
Не осталась без внимания и пассивная безопасность (за которую фургоны производства SAIC Motor получили оценку Gold Euro NCAP), так Avior V90 Business оснащен шестью подушками безопасности, включая фронтальные и боковые водителя и пассажира, а также шторками для задних рядов.
4.jpg
Кроме того, имеется целый комплекс электронных помощников, в который кроме обязательной ABS+BAS+EBD (производства Bosch), входят cистема динамической стабилизации (ESP), система удержания машины в полосе (LDWS), система удержания при спуске и подъеме (HHC), система предупреждения о фронтальном столкновении и система автоматического экстренного торможения (EBA+AEBS).

Размерность шин – 215/75R16C.

Официальная заводская гарантия на автомобили марки Avior составляет на выбор 5 лет или 200 000 км, или 3 года или 100 000 км + 2 года или 100 000 км сервисной поддержки.
Гарантия от сквозной коррозии на заводское лакокрасочное покрытие составляет 8 лет.

Интервал технического обслуживания установлен на уровне 1 года или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступает раньше.

Технические и ремонтные работы проводятся только в автоцентре официального дилера с использованием оригинальных запасных частей и строгим соблюдением регламентов производителя.

Дату появления «живых» Avior V90 Business в России обещают уточнить позднее.

Пока же названа его цена – 7 млн 429 тысяч рублей.

P.S. По данным ООО «Автостат Инфо» в 2025 году в РФ было зарегистрировано 99 ед. новых LCV марки Avior против одной машины в 2024-м, из которых на долю серии V90 пришлось 70 ед. (доля в регистрациях марки 70,7%), а основными рынками стали: Москва с 53 ед., Московская область с 15 ед. и Санкт-Петербург с 10 ед.
SAM_6908.jpg
Интересно также, что LCV бренда Maxus было ввезено лишь 33 ед. (–5,7% к 2024-му), причем, на модель V90 пришлось лишь 14 экземпляров (доля в регистрациях 42,4%), что на 41,7% хуже, чем в 2024 году. Таким образом, очевидно, что «российская» марка Avior замещает чисто китайскую Maxus, хотя у последней и более широкая продуктовая линейка.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Группа СОЛЛЕРС перевела производство минивэна Sollers SF1 на технологию полного цикла

Группа СОЛЛЕРС перевела производство минивэна Sollers SF1 на технологию полного цикла

Серийное производство 7-местной пассажирской версии Sollers SF1 стартовало на мощностях завода «СОЛЛЕРС Алабуга» в Елабуге по технологии полного цикла

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

За 2025 год число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков по вине водителей сократилось на 37%

За 2025 год число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков по вине водителей сократилось на 37%

Поездки на автобусах коммерческих перевозок стали безопаснее благодаря переходу на госконтракты

В Татарстане начали испытывать коммунальных роботов – уборщиков снега

В Татарстане начали испытывать коммунальных роботов – уборщиков снега

Комплекс из двух роботов-снегоуборщиков способен заменить 20–30 дворников

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

В день полувекового юбилея на КАМАЗе торжественно открыли завод мостов

В день полувекового юбилея на КАМАЗе торжественно открыли завод мостов

В Набережных Челнах открыт один из крупнейших в отрасли заводов по выпуску автокомпонентов стоимостью в 6,5 млрд рублей

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

Первый грузовик КАМАЗ сошел с главного сборочного конвейера автозавода 16 февраля 1976 года – ровно 50 лет назад


Возврат к списку