ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

14. Снимите головку блока цилиндров и установленную под ней прокладку.
15. Очистите привалочные поверхности головки и блока.
16. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого, поставив линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, а затем поперек и по диагоналям, измерьте щупом зазор между поверхностью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор больше 0,1 мм.
17. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
– удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;
– обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное ее использование не допускается;
– смажьте болты моторным маслом;
– затягивайте болты крепления головки блока цилиндров на холодном двигателе в несколько этапов:
1-й – затяните болты 1–10 моментом 40 Н·м (4,0 кгс·м) в порядке, показанном на рис. 5.15;

18. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

Для замены прокладки головки блока цилиндров двигателей Duratec объемом 1,4 и 1,6 л выполните следующие операции.
Вам потребуются: ключи TORX T25 и T55, отвертка с плоским лезвием, пассатижи, бокорезы.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»).
2. Снимите аккумуляторную батарею.
3. Снимите полку крепления аккумуляторной батареи.
4. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.
5. Разъедините фланцы дополнительного глушителя и катколлектора (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАТКОЛЛЕКТОРА»).
6. Снимите воздушный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).

7. Снимите трубопровод системы вентиляции картера.

8. Сожмите фиксаторы и отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания.

9. Выверните все свечи зажигания.

10. Отсоедините от топливной рампы трубопровод подачи топлива, сжав фиксаторы соединительной муфты.

11. Извлеките пароотводную трубку и трубопровод подачи топлива из держателей на рампе и отведите их в сторону.

12. Снимите рампу электрических разъемов форсунок (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ»).

13. Выверните винт крепления кронштейна указателя уровня масла.

14. Отсоедините от впускного коллектора шланг вакуумного усилителя тормозов.

15. Отсоедините от клапана продувки адсорбера колодку жгута проводов…

16. …и трубопровод адсорбера.

17. Отсоедините от патрубка головки блока цилиндров компенсационный шланг системы охлаждения, сжав пассатижами хомут и сдвинув его по шлангу.

18. Сжав пассатижами хомуты и сдвинув их по шлангам, отсоедините от отводящих патрубков водяной рубашки шланг отопителя салона…

19. …и шланг радиатора.

21. Снимите дроссельный узел (см «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА»).

22. Снимите впускной коллектор (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА»).

23. Снимите катколлектор (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАТКОЛЛЕКТОРА»).
24. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
25. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА И ЗАМЕНА ЕГО НАТЯЖНОГО РОЛИКА»).

26. Выверните три передних болта…

27. …и один боковой болт крепления задней крышки привода газораспределительного механизма…

28. …после чего снимите крышку.

29. Снимите распределительные валы (см. «ЗАМЕНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ»).

31. Снимите головку блока цилиндров и установленную под ней прокладку.
32. Очистите привалочные поверхности головки и блока.
33. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
– удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;
– обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное ее использование не допускается;
– смажьте болты моторным маслом;
– затягивайте болты на холодном двигателе в порядке, показанном на рис. 5.17, в три этапа:
1-й – моментом 15 Н·м (1,5 кгс·м);

34. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. После установки распределительных валов и ремня привода газораспределительного механизма проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры в приводе клапанов (см. «РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ»).

Для замены прокладки головки блока цилиндров двигателя Duratec-HE объемом 2,0 л выполните следующие операции.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия аккумуляторной батареи и полки ее крепления, крышки головки блока цилиндров, ремня привода газораспределительного механизма, распределительных валов и катколлектора, а также ключи TORX T25 и T55, отвертка с плоским лезвием, пассатижи, бокорезы.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»).
2. Снимите аккумуляторную батарею.
3. Снимите полку аккумуляторной батареи.
4. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.
5. Снимите воздушный фильтр.
6. Снимите катушки зажигания (см. «Снятие и установка катушек зажигания двигателя Duratec-HE объемом 2,0 л»).
7. Выверните все свечи зажигания.
8. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
9. Снимите цепь привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ ПРИВОДОВ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА И МАСЛЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ DURATEC-HE ОБЪЕМОМ 2,0 Л»).
10. Снимите распределительные валы (см. «ЗАМЕНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ»).
11. Снимите катколлектор (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАТКОЛЛЕКТОРА»).

12. Сдвиньте вверх фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от крышки дроссельного узла.

13. Отсоедините топливную магистраль от топливной рампы.

14. Отсоедините от штуцера магистраль продувки адсорбера.

15. Снимите впускной коллектор в сборе с дроссельным узлом (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА»).

16. Отсоедините от распределителя охлаждающей жидкости шланг отопителя салона и подводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя.

18. Снимите головку блока цилиндров и установленную под ней прокладку.
19. Очистите привалочные поверхности головки и блока.
20. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
– удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;
– обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное ее использование не допускается;
– смажьте болты моторным маслом;
– затягивайте болты на холодном двигателе в порядке, показанном на рис. 5.19, в три этапа:
1-й – моментом 15 Н·м (1,5 кгс·м);

21. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. После установки распределительных валов и ремня привода газораспределительного механизма проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры в приводе клапанов (см. «РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ»).