СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 51

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Снимайте двигатель в сборе с коробкой передач, опуская его вниз из моторного отсека. Для этого необходим подъемник, чтобы повыше поднять переднюю часть автомобиля. В гаражных условиях при отсутствии подъемника потребуются домкрат, а также прочные и достаточно высокие опоры, чтобы установить на них приподнятую переднюю часть автомобиля, это даст возможность извлечь из-под него двигатель, опущенный на пол гаража.

Двигатель очень тяжелый, поэтому рекомендуем снимать его с помощниками.

При снятии и установке двигателя, имеющего большую массу, применяйте только полностью исправные грузоподъемные механизмы, рассчитанные на соответствующую нагрузку, и особенно тщательно контролируйте правильность и надежность присоединения к транспортным проушинам двигателя тросов, траверс и т.п.

Шаг 2

1. Перед выполнением работ по снятию двигателя выпустите хладагент из системы кондиционирования воздуха (см. «УДАЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ»).

Выпускайте хладагент из системы кондиционирования воздуха в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе.

Шаг 3

2. Для удобства работы снимите капот (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАПОТА»).
3. Снизьте давление в системе питания (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»).
4. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Шаг 8

10. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
11. Если снимаете двигатель для ремонта, слейте масло из масляного картера (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 9

12. Сжав фиксаторы, отсоедините колодки жгутов проводов от катушки зажигания…

Шаг 10

13. …датчика температуры охлаждающей жидкости…

Шаг 11

14. …датчика положения распределительных валов…

Шаг 12

15. …и датчика скорости автомобиля.

Шаг 13

16. Нажав на скобу фиксатора, разъедините колодку жгута проводов датчика положения коленчатого вала.

Шаг 14

17. Снимите клапан продувки адсорбера (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА»).

Шаг 15

18. Снимите топливную рампу в сборе с форсунками (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ»).

Шаг 16

19. Снимите впускную трубу в сборе с дроссельным узлом (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ВПУСКНОЙ ТРУБЫ»).

Шаг 17

20. Отсоедините колодку провода от датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла.

Шаг 18

21. Снимите термоэкран выпускного коллектора (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТЕРМОЭКРАНОВ»).

Шаг 19

22. Снимите основной каталитический нейтрализатор системы выпуска отработавших газов (см. «Снятие и установка каталитического нейтрализатора»).

Шаг 20

23. Снимите генератор (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА»).

Шаг 21

24. Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута подводящего шланга радиатора…

Шаг 22

25. …сдвиньте хомут по шлангу и снимите шланг с патрубка термостата.

Шаг 23

26. Аналогично отсоедините шланги системы отопления салона от патрубка корпуса термостата...

Шаг 24

27. …и от водораспределительной трубы.

Шаг 25

28. Ослабьте затяжку хомута отводящего шланга радиатора…

Шаг 26

29. …и отсоедините шланг от водораспределительной трубы.

Шаг 27

30. Отжав фиксатор, разъедините колодку управляющего провода тягового реле стартера.

Шаг 28

31. Откиньте защитный колпачок наконечника силового провода стартера…

Шаг 29

32. …отверните гайку крепления и снимите провод с контактного болта тягового реле.

Шаг 30

33. Выверните болт крепления наконечника «массового» провода силового агрегата.

Шаг 31

34. Отверните гайку крепления трубки гидропривода выключения сцепления и отсоедините трубку от шланга.

Шаг 32

35. Снимите запорную скобу и извлеките наконечник шланга гидропривода выключения сцепления из кронштейна на картере коробки передач.

Шаг 33

36. Отсоедините тросы управления коробкой передач (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ»).
37. Подставьте под насос гидроусилителя рулевого управления емкость для слива рабочей жидкости.

Шаг 34

38. Отсоедините колодку провода (указана стрелкой) от датчика давления в системе гидроусилителя рулевого управления, выверните болт-штуцер муфты напорной магистрали…

Шаг 35

39. …и отсоедините шланг напорной магистрали от насоса гидроусилителя.

Шаг 36

40. Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута шланга возвратной магистрали насоса гидроусилителя, сдвиньте хомут по шлангу…

Шаг 37

41. …и снимите шланг с патрубка насоса.

Шаг 38

42. Выверните болт крепления держателя шланга напорной магистрали насоса гидроусилителя к масляному картеру двигателя.

Шаг 39

43. Отсоедините от компрессора кондиционера колодку жгута проводов и выверните болт крепления трубопроводов компрессора. Отсоедините трубопроводы от компрессора кондиционера.

Сразу же после отсоединения заглушите пробками отверстия компрессора и трубопроводов кондиционера, чтобы не допустить попадания влаги и грязи в систему кондиционирования.

Шаг 40

44. Снимите приводы передних колес (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС»).
45. Снимите заднюю опору подвески силового агрегата (см. «ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА»).

Шаг 41

46. Отверните гайку болта крепления передней опоры подвески силового агрегата к кронштейну на коробке передач, удерживая вторым ключом болт от проворачивания, и извлеките болт из отверстий опоры и кронштейна.

Шаг 42

47. Выверните два болта крепления защитного бруса к поперечине кузова..

Шаг 43

48. …один болт крепления бруса к поперечине передней подвески…

Шаг 44

49. …и снимите защитный брус в сборе с передней опорой силового агрегата.

Шаг 45

50. Снимите поперечину передней подвески (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ»).
51. Установите под силовой агрегат надежные опоры.

Шаг 46

52. Закрепите стропы грузоподъемного механизма за заднюю и переднюю транспортные проушины и натяните стропы, разгрузив опоры подвески силового агрегата.

Шаг 47

53. Снимите правую опору подвески силового агрегата (см. «ЗАМЕНА ПРАВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА»).

Шаг 48

54. Отверните гайку болта крепления левой опоры подвески силового агрегата к кронштейну коробки передач и извлеките болт.

Шаг 49

55. Еще раз проверьте, все ли провода, шланги и навесные узлы отсоединены от силового агрегата.
56. Уберите опоры из-под силового агрегата и опустите силовой агрегат вниз, на пол.
57. Вывесите переднюю часть автомобиля (поднимите автомобиль на подъемнике) на высоту, достаточную для извлечения из-под автомобиля силового агрегата, и установите под кузов надежные опоры.
58. Извлеките силовой агрегат из-под автомобиля.

Шаг 50

59. Установите двигатель и все снятые узлы и детали в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
– перед установкой силового агрегата очистите метчиком от ржавчины резьбовые отверстия крепления опор силового агрегата;
– обязательно замените новой прокладку приемной трубы системы выпуска отработавших газов;
– замените новыми уплотнительные кольца при подсоединении трубопроводов к компрессору кондиционера;
– при подключении проводов и трубопроводов тщательно следите за правильностью их расположения в моторном отсеке, не допуская соприкосновения с нагревающимися и движущимися элементами силового агрегата.

Шаг 51

После установки двигателя выполните следующее.
1. Залейте масло в двигатель (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА»).
2. Залейте масло в коробку передач (см. «Проверка уровня и замена масла в коробке передач»).
3. Залейте охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
4. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).
5. Удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления (см. «ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ»).
6. Пустите двигатель и проверьте, нет ли подтекания топлива, масла и охлаждающей жидкости. Проверьте давление масла. Послушайте двигатель, он должен работать ровно, без посторонних шумов и стуков.
7. Для заправки хладагентом системы кондиционирования воздуха обратитесь на сервисную станцию, располагающую необходимым оборудованием.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!