Масляный картер двигателей НR16DE и СR14DE состоит собственно из алюминиевого картера и стальной крышки картера. Соединения картера с плитой блока цилиндров и крышки картера с картером уплотнены герметиком. Вам потребуются: торцовый ключ «на 10», отвертка, нож. Для снятия крышки масляного картера двигателя выполните следующее. 1. Поднимите автомобиль на подъемник или установите на смотровую канаву.
Замена уплотнений между крышкой, масляным картером и блоком цилиндров двигателя показана на примере двигателя НR16DE. Замена уплотнений масляного картера и крышки двигателя СR14DE аналогична.
Для замены уплотнения масляного картера с плитой блока цилиндров двигателя требуется высокая квалификация исполнителя, наличия специального инструмента. Кроме того, работа связана со снятием двигателя с автомобиля. Для замены уплотнения между масляным картером и плитой блока цилиндров рекомендуем обращаться на станцию технического обслуживания.
3. Выверните восемь болтов крепления крышки масляного картера…
Шаг 4
4. …аккуратно подденьте крышку отверткой и снимите ее с двигателя.
Шаг 5
5. Очистите от старого герметика сопрягаемые поверхности крышки…
Шаг 6
6. …и масляного картера двигателя.
Шаг 7
7. Нанесите на сопрягаемую поверхность крышки масляного картера специальный герметик валиком диаметром 4–5 мм, линия нанесения герметика должна проходить с внутренней стороны крепежных отверстий. 8. Через 5 мин после нанесения герметика установите крышку масляного картера на масляный картер, вверните болты крепления крышки картера и затяните их в последовательности, указанной на рис. 5.19, моментом 10 Н·м.
Шаг 8
Рис. 5.19. Порядок затяжки болтов крепления крышки масляного картера двигателя НR16DE
Заливать масло и пускать двигатель можно не ранее чем через один час после установки масляного картера – это время необходимо для полимеризации герметика.
Шаг 10
В такой последовательности затягиваются болты крепления крышки масляного картера на двигателе СR14DE.
Шаг 11
10. Пустите двигатель и убедитесь в отсутствии подтекания масла.
5. Выверните болты крепления масляного картера двигателя в порядке, указанном на фото. Снимите масляный картер двигателя.
Не повредите привалочные поверхности масляного картера двигателя и блока цилиндров.
Шаг 14
6. Очистите от старого герметика привалочные поверхности блока цилиндров и масляного картера двигателя. 7. Замените уплотнительное кольцо масляной магистрали между блоком цилиндров и масляным картером двигателя, а также сальники коленчатого вала (см. «ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА»). 8. Нанесите герметик на привалочную поверхность масляного картера двигателя по внутренней стороне отверстий крепления. Подождите не менее 5 мин.
Шаг 15
9. Установите масляный картер двигателя и затяните болты крепления в порядке, указанном на рисунке, моментом 25 Н·м.
Шаг 16
10. Установите крышку масляного картера двигателя, вверните болты крепления крышки картера и затяните их в последовательности, указанной на рис. 5.19, моментом 10 Н·м (см. «ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА»). 10. Установите детали в порядке, обратном снятию. 11. Залейте масло и охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА»; «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»). 12. Пустите двигатель и убедитесь в отсутствии подтекания масла и охлаждающей жидкости.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
