Вам потребуются: ключи XZN M16 и TORX 25. Ступица и подшипник представляют собой единый неразборный элемент, поэтому заменяйте ступицу в сборе с подшипником.
Работа показана на примере левой ступицы заднего колеса. Правую ступицу заменяют аналогично.
Шаг 2
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите I передачу (переведите селектор роботизированной коробки передач DSG в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
Шаг 3
3. Поддев зубилом или большой отверткой край колпака…
13. Установите детали в порядке, обратном снятию. После установки проверьте легкость вращения ступицы. Ступица должна вращаться бесшумно, без заеданий, равномерно.
При установке нанесите на резьбу болта крепления ступицы анаэробный герметик.
Шаг 11
14. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозных механизмах, появившиеся после их снятия. 15. При необходимости аналогичным способом замените вторую ступицу. 16. Если потребуется, отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. «РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»).