Если в процессе эксплуатации появились потеки тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр. Вам потребуются: пассатижи, ключи «на 10» и «на 17». 1. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса. 2. Снимите соответствующее заднее колесо. 3. Очистите от грязи место крепления тормозной трубки и болты крепления рабочего цилиндра с обратной стороны тормозного щита. 4. Снимите тормозной барабан (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА»).
При известном навыке верхнюю стяжную пружину и распорную планку можно не снимать. Достаточно поднять вверх рычаг привода стояночного тормоза, при этом верхние концы тормозных колодок выйдут из пазов поршней рабочего цилиндра.
Шаг 4
7. Отверните гайку крепления тормозной трубки к рабочему цилиндру и заглушите отверстие трубки, например, колпачком клапана выпуска воздуха.
После длительной эксплуатации гайка тормозной трубки «срастается» с трубкой в одно целое, поэтому при попытке отвернуть гайку трубка скручивается и ломается. В этом случае только немного строньте гайку трубки, затем выверните болты крепления цилиндра и отсоедините его от трубки, свинчивая цилиндр с ее гайки. После отсоединения цилиндра от трубки подвижность освободившейся гайки можно восстановить, смочив ее тормозной жидкостью и поворачивая гайку ключом попеременно в обе стороны.
Шаг 5
8. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра, придерживая цилиндр с другой стороны...
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
