Акции Тесла рекордно взлетели из-за 3-кратного скачка майских продаж Model 3 в Китае

9 июня 2020

Курс акций Tesla взлетел до $950 на новостях о продаже в Китае за май свыше 11 тысяч электромобилей Model 3

Акции Tesla Inc. достигли вчера рекордной цены к закрытию торгов – почти $950 (прирост за день на $31) на новостях о влете продаж электромобилей (BEV) в Китае в мае этого года.

Так, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в прошлом месяце Tesla реализовала 11 095 ед. Model 3 на китайском рынке, при этом все электроседаны были произведены на предприятии Gigafactory Shanghai.

В целом продажи электромобилей Tesla в Китае выросли на 205% по сравнению с обвалом в апреле, вызванным пандемией COVID-19. Так, за апрель в Китае было реализовано менее 4 тыс. электромобилей Tesla.

Предыдущий рекорд ($917,4) акции Tesla Inc. устанавливали в феврале нынешнего года, когда новое предприятие в Шанхае фактически только начинало свою работу.

В прошлом году Tesla Inc. получила значительную государственную поддержку при создании своего завода. Местные банки инвестировали в строительство и запуск данного предприятия $1,6 млрд, а местные власти помогли Tesla весьма быстро получить разрешение на приобретение земли. При этом Пекин позволил Илону Маску управлять заводом самостоятельно, без создания местного совместного предприятия, что фактически стало первым прецедентом за всю историю китайского автопрома.

Шанхайские власти также помогали Илону Маску вновь перезапустить завод после начала пандемии COVID-19 (какой контраст с властями Калифорнии, которые, напротив, запрещали это сделать – авт.). Так, предприятию даже бесплатно поставлялись средства индивидуальной защиты и средства для обработки помещений и территории.

Аналитик Дэн Ивс из Wedbush Securities считает, что проникновение электромобилей на рынок должно значительно возрасти в течение следующих 12–18 месяцев. Но при этом он считает, что курс акций Tesla будет в районе $800 при нейтральном сценарии, но возрастет до $1350 при «бычьем» сценарии.

Компания JL Warren Capital, специализирующаяся на исследованиях фондового рынка в Нью-Йорке, заявила, что продажи Model 3 китайской сборки были обусловлены исключительно скидками и субсидиями. В своей записке для инвесторов на прошлой неделе исследователи JL Warren Capital отметили, что спрос на электромобили (BEV) и подключаемые гибриды (PHEV) колеблется в связи с изменением розничных цен и величины субсидий для покупателей в Китае.

Однако, вскоре субсидии (чье действие было продлено на 2020 год из-за эпидемии коронавируса – авт.) действовать все же перестанут, что, опять негативно скажется на продажах электромобилей Tesla в КНР. Пока что некоторые потребители откладывают приобретение электромобиля, продолжая надеяться на снижение цен, даже после того как государственные субсидии будут отменены.

P.S. Надежды китайских потребителей достаточно оправданны, так как крупнейший китайский производитель аккумуляторов – Modern Amperex Technology (CATL), выступающий поставщиком американского автопроизводителя Tesla Inc., только что объявил о разработке принципиально новой АКБ с ресурсом в 16 лет и 2 млн км (!) пробега и при этом со стоимостью лишь на 10% выше нынешней батареи, что, по идее, должно перевернуть весь рынок электромобилей. Во всяком случае, если эти данные подтвердятся, то акции Tesla уйдут в «космос» (как только что ушла на орбиту Масковская ракета SpaceX).   

Загрузка