Автомобильный рынок за январь-апрель вырос за счет роста легкового сегмента

Новые легковушки вытянули на себе весь рынок, несмотря на обвал коммерческих ТС

Автор А.Климнов, фото Дзен.ру

По данным ООО «Автостат Инфо», за январь–апрель 2026 года в России было зарегистрировано 422 330 новых транспортных средств.

Заметно, что первичный рынок оживает, но первые четыре месяца 2026 года говорят не столько о восстановлении, сколько о заметной перегруппировке рынка.

На первый взгляд картина для новых автомобилей выглядит неплохо. Апрель показал 129 521 регистрацию, что на 12% выше результата годичной давности.

За январь–апрель рынок новых авто прибавил 6%, тогда как легковые автомобили выросли при этом на 10%, до 377 176 ед.

Впрочем, этот рост оказался незначительным.

Спрос держится, прежде всего, на легковом сегменте, тогда как пикапы ушли в минус на 17%, LCV просели на 23%, HCV – на 22%, автобусы – на 8%.

То есть рынок формально растет, но по сути это рост только одной опорной колонны (хотя и самой массовой) при слабости почти всех остальных сегментов коммерческих ТС.

Таким образом сейчас спрос на авторынке не распределяется равномерно, а концентрируется там, где покупка еще выглядит посильной и понятной.

P.S. Вообще-то именно легковой сегмент всегда считался олицетворением конъюнктуры потребительского рынка, тогда как коммерческие ТС больше отвечают за состояние промышленности и экономики в целом.