Фольксваген в Китае смог показать рост на фоне провала рынка

Фольксваген в Китае смог показать рост на фоне провала рынка

20 января 2020


Немецкий концерн Volkswagen увеличил в 2019 году продажи и долю на самом важном для себя китайском рынке


автор

Александр Климнов, фото аautonews.com


Продажи Volkswagen Group в Китае выросли в 2019 году на 0,6% до 4,2 млн, что на фоне падения рынка новых легковых и грузовых автомобилей на 8,2% просто выдающийся результат, который заметно увеличил долю немецкого автопроизводителя на рынке Поднебесной.

Согласно результатам, опубликованным отдельными брендами, продажи Volkswagen Group в 2019 году были поддержаны ее самой массовой маркой, т.е. непосредственно самим VW, а также принадлежащими ему премиальными брендами Audi и Porsche.

Продажи бренда VW выросли на 1,7%, превысив 3,16 млн, а продажи бренда Skoda упали на 17%, составив примерно 282 тыс. Объем продаж Audi увеличился на 4,1% до 690,1 тыс., а поставки Porsche выросли на 8% до 86,75 тыс.

Доля VW Group на новом рынке легковых автомобилей Китая выросла в 2019 году на два процентных пункта – до 19,7%, согласно данным CAAM.

Такой рост позволил немецкому автогиганту укрепить свои позиции в качестве крупнейшего автопроизводителя Китая, отодвинув еще дальше своего ближайшего конкурента – компанию General Motors. Продажи детройтского автопроизводителя в Китае падали в 2019-м второй год подряд, сократившись на 15% до 3,09 млн автомобилей.

P.S. Именно американские бренды пострадали в прошлом году на китайском рынке больше всего из-за развязанной президентом Трампом американско-китайской торвовой войны. Впрочем, часть моделей импортирует из Америки и Volksvagen, хотя и не такую как BMW и Mercedes-Benz.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

НАПИ сообщает, что российский парк такси с действующими разрешениями на июль 2026 года  достиг 885,1 тыс.

09.09.2026

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Спад на рынке новых автомобилей за 8 месяцев 2026 года продемонстрировали все сегменты кроме легковушек  

04.09.2026

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

В столице и в регионах бензиновый кризис заставляет водителей стоять в очередях на АЗС и по ночам

21.08.2026

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

Средний возраст легковушек в РФ на июль 2026 года составил 15,4 года

14.08.2026

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

Что происходит на самом деле с китайскими автомобилями с пробегом? Покупатели уже выбирают не между китайским и привычными иностранными брендами, а между разными китайскими марками

27.07.2026

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

За первое полугодие 2026 года в РФ продали на 10% новых автомобилей больше – 664,4 тысячи

07.07.2026

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.