Газовые легковушки в России перспективнее электромобилей

Газовые легковушки в России перспективнее электромобилей

29 октября 2020


Легковые машины в России ездят преимущественно на пропан-бутане, а грузовики – на сжатом метане


автор

Александр Климнов, инфографика RAMR


В рамках проходившей 27-29 октября офф-лайн (что в этом году редкость из-за пандемии коронавируса) выставке GasSuf, кстати, единственной в России и крупнейшей в Европе международной специализированной выставочной площадке газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе прошел Форум «Транспорт на газомоторном топливе» с участием известных специалистов газомоторной отрасли. 

Свое видение рынка и перспектив такой техники, причем, в сравнении с электромобилями, на Форуме представило маркетинговое агентство Russian Automotive Market Research (докладчик Татьяна Арабаджи). Доклад RAMR отличался настолько четкой и конкретизированной подачей информации, причем, что важно самой свежей (по итогам 9 месяцев нынешнего года), что остается только воспроизвести инфографику с небольшими комментариями.
Segments_EV&Gas.gif

Из данной схемы следует, что легковушки могут ездить на чем угодно кроме сжиженного метана ибо это слишком дорого – криогенный бак стоит на порядок дороже баллонов для сжатого метана, так что экономически не применение СПГ (LNG)  не оправдается даже на автомобилях-такси с большими годовыми пробегами (свыше 100-120 тыс. км – авт.) 

Market_Vevicles_CNG&LNG.gif

Доли видов газомоторного топлива по типам автомобильного транспорта на рынке за 9 месяцев 2020 года

Model_range&future_EV&CNG&LNG.gif

Актуальный перечень производимых в России серийных машин, а также прототипов на электричестве (BEV и BCEV), КПГ (CPG) и СПГ (LNG)

fleet_market&park_PC-CNG.gif

Газобаллонные легковушки эксплуатируются юрлицами преимущественно в такси и каршеринге, хотя львиная доля их парка принадлежит частникам 

Market_PC-CNG_new.gif

Рынок новых газобаллонных легковушек невелик, но растет быстрыми темпами, в основном усилиями Топ-5 брендов российского рынка

Тор-15_Regions_PC-CNG_new.gif

Топ-15 регионов по использованию газобаллонных легковых машин – по количеству с огромным отрывом лидируют Москва и Московская область, а также Санкт-Петербург, но по доле региона в данном сегменте – Ростовская область, а по удельной доле таких легковушек в парке – Ставропольский край 

tab_CNG_future.gif

Кроме недостаточного уровня господдержки и полной забюрократизированности процедуры переоборудования легковушек и прочих ТС на газ, развитие рынка газомоторного топлива тормозится недостаточным предложением моделей на таком топливе, а также «народными» мифами о пожароопасности и даже взрывоопасности таких машин

tab_EV&CNG_+.gif
Необходимые меры по мнению аналитиков RAMR необходимые для развития рынков газомоторных ТС и электромобилей
Stimul_for_Market_EV&CNG.gif

Действующие госстимулы для газомоторной автотехники и электромобилей. Для последних этого «пакета» явно недостаточно

tab_EV_future.gif

Государству необходимо пересмотреть ряд положений поддержки рынка электромобилей самым радикальным образом, а также шире привлекать частные компании на условиях совместного финансирования






Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Новые и подержанные легковые автомобили в России подорожали за 2 года в 1,5 раза

Новые и подержанные легковые автомобили в России подорожали за 2 года в 1,5 раза

Цены на новые и бу легковушки выросли за 2 года на 49%

25.03.2024

Подведены итоги исследования «Рейтинги Авто Года в России» за 2023 год

Подведены итоги исследования «Рейтинги Авто Года в России» за 2023 год

В исследовании «Рейтинги Авто Года – 2023» названы лучшие модели автомобилей

20.03.2024

«FinAuto – 2024»: что нового в сфере финансовых инструментов авторынка?

«FinAuto – 2024»: что нового в сфере финансовых инструментов авторынка?

Шестой форум автобизнеса «FinAuto – 2024. Финансовые инструменты авторынка» состоится в Москве 17 – 18 апреля

15.03.2024

Рынок новых легковых автомобилей в феврале ударился в рост

Рынок новых легковых автомобилей в феврале ударился в рост

За февраль 2024 года продажи новых легковых автомобилей выросли на 85% до 104 тыс., а за 2 месяца 2024-го – на 82% до 184,2 тыс.  

05.03.2024

Европейские автопроизводители не будут оспаривать запрет с 2035 года на автомобили на ископаемом топливе

Европейские автопроизводители не будут оспаривать запрет с 2035 года на автомобили на ископаемом топливе

Запрет на автомобили на ископаемом топливе в 2035 году осуществим, если будут созданы надлежащие условия, сказал президент Renault и ACEA

29.02.2024

Закрыт льготный лизинг для легковых и легких коммерческих автомобилей

Закрыт льготный лизинг для легковых и легких коммерческих автомобилей

Льготные кредиты для легковушек и LCV отменены, но сохранены льготные автокредиты для Дальнего Востока

28.02.2024

Минпромторг хочет в 5–10 раз повысить утильсбор для сельхозтехники

Минпромторг хочет в 5–10 раз повысить утильсбор для сельхозтехники

Аграрии предрекают падение рынка сельскохозяйственной техники в результате инициативы Минпромторга по резкому росту утильсбора для сельхозтехники

19.02.2024

Возврат к списку