Импортные иномарки останутся в дефиците до конца года

Импортные иномарки останутся в дефиците до конца года

16 сентября 2020


Дефицит импортных иномарок будет сохраняться до декабря 2020 года


автор

Александр Климнов, фото автора и ok.ru


Официальные дилеры сразу нескольких иностранных брендов заявили, что наблюдающийся на российском рынке дефицит импортных автомобилей продлится до декабря 2020 года.

По информации Олега Мосеева, представителя ассоциации автодилеров РФ, нехватка новых машин сохранится на период от одного до трех месяцев в зависимости от бренда. До конца 2020 года будет наблюдаться дефицит импортных легковушек. При этом стоимость автомобилей определенно вырастет, так как курс рубля сохраняет продолжает падать по отношению к мировым валютам.

Кроме того, прогнозы ОПЕК однозначно свидетельствуют, что спрос на нефть будет также падать, а, следовательно, нефтяные котировки, от которых напрямую зависит курс рубля тоже будут сокращаться, что опять же приведет к переписыванию прайсов на все новые машины в России.
SAM_0927.gif
Ажиотажный спрос на новые автомобили в июле-августе, который в свою очередь и спровоцировал дефицит, постепенно снижается. Эксперты считают, что сейчас идет постепенное восполнение нормальных дилерских запасов, по крайней мере, теми иномарками, которые собираются в РФ.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин

02.06.2026

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

По данным компании EVOLUTE за апрель было зарегистрировано 1,4 тыс. гибридов и электромобилей этой марки, а с начала года – 4,3 тыс. Доля бренда в сегменте NEV превысила 20%

15.05.2026

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

Уровень рыночного проникновения машин категории NEV на рынке легковых автомобилей достиг в апреле 61,4%, впервые в истории превысив планку в 60%, в экспорте доля их доля превысила 50%

13.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.