Китайские бренды ставят рекорды на родине

5 мая 2018

По итогам первого квартала китайские бренды выходят на первые места на своем рынке

Александр Климнов, фото yiche.com

Бренд Geely отметил в марте шестой подряд месяц в качестве китайского бренда №2,

Топ-10 брендов китайского рынка легковых моделей, SUV и MPV за март и за первый квартал 2018 года

Бюджетный кроссовер Geely X1

уступая только Volkswagen, но сделал он это с весьма небольшим перевесом в объеме 2 тыс. над конкурирующим Changan, ставшим третьим, хотя и со снижением на 10,3% по отношению к аналогичному месяцу 2017 года.

Changan CS75

Baojun 510

Это означает, что бренд Baojun рухнул с третьего места в Китае на 7-е, несмотря на продолжающийся двузначный темп роста (+23,8%).

Haval H6

Замкнул Топ-10 бренд Haval, ставший четвертым китайским брендом в топовой десятке, несмотря на потерю продаж в объеме почти 14 тыс.,
что, впрочем, полностью компенсировано более престижным суббрендом Wey (№37), также принадлежащим компании Great Wall.

Wey VV5

Компания GAC продолжает расти высоким темпами (+27,2%), также неплохой рост продемонстрировали бренды Shanghai Automotive Roewe (+16,3%) и MG (+ 88,9%).

Седан MG6 2018 года

Последний бренд сильно выиграл благодаря седану MG6 нового поколения (68-я позиция в национальном рейтинге), на который теперь приходится половина продаж бренда, что полностью меняет расстановку сил в модельной линейке.

Beijing BJ20

Beijing Encino 2018 года

Beijing Automotive продолжает бороться (–25,7%) и все же по-прежнему превосходит всплеск Zotye, который почти удвоил свои продажи.

Zotye T600

Бренд JAC, наконец, вышел из черной полосы после 16 недель потерь, из которых 15 были с двузначными числами. Что наиболее интересно, в отношении этого бренда, так это то, что каждый пятый из его проданных автомобилей в первом квартале был NEV, т.е. гибрид или электромобиль – на которые компания, что называется «пошла ва-банк».

Электрокроссовер JAC iEV6S

Бренд Brilliance перешел от большого падения к огромному росту за последние несколько месяцев, а в марте показал впечатляющий рост на 75,8%, показав за квартал плюс 24,8%. Интересно, что в марте рост продаж был в основном обусловлен стареющими седанами, а не более свежими кроссоверами.

Бюджетный седан Brilliance H230

Суббренд Venucia продлил период двузначного роста до 13 месяцев, причем, почти половина продаж за квартал дал новый седан D60.

Седан Venucia D60

Несмотря на то, что бренд Luxgen считался почти мертвым с его смехотворными продажами в 500 ед. в феврале, уже в марте, показав 165-процентный рост, ставший максимальным для этого бренда с октября 2016 года.