Китайский парк электромобилей перевалил за 22 миллиона или 7% от всего автопарка

Китайский парк электромобилей перевалил за 22 миллиона или 7% от всего автопарка

21 января 2025


В 353-миллионном автопарке Китая на электромобили вместе с гибридами приходится 31,4 млн или 8,9%


автор

Александр Климнов, фото chinacarnews.com, chinanews.com, news.cgtn.com 



В 2024 году на легковые машины на новых источниках энергии (NEV) пришлось 41,8% от числа всех новых зарегистрированных автомобилей в Китае.

В настоящее время рост сектора NEV оказывает заметное влияние на общий состав автопарка Китая.

Статистика показывает, что на конец 2024 года на дорогах Китая насчитывалось 353 миллиона автомобилей, из которых 31,4 млн относились к сегменту NEV.

В Китае термин NEV включает как чисто аккумуляторные электромобили (BEV), так и гибриды типа PHEV, где аккумуляторная батарея выступает как бустерная, так и типа EREV где ДВС служит только для пополнения заряда АКБ и механически с колесами не связан.

Тем не менее, статистика показывает, что на BEV приходится наибольший парк в 22,1 млн, что составляет 70,3% от общего числа NEV.
DSC7354.jpg
В последние годы в КНР наблюдается огромный рост продаж NEV.

Так, если 2019 году продажи NEV составляли 1,2 млн, то в 2024-м – уже 11,25 млн (41,8% от рынка), что более чем в 8 раз больше, чем шесть лет назад.

В 2025 году, вероятно, рекорд для NEV будет побит снова.

Продажи NEV в текущем году должны уверенно составить более 50% продаж на рынке новых легковых автомобилей.

Причем, уже во второй половине прошлого года ежемесячные показатели продаж в отдельные месяцы превышали этот уровень.

Переходу на NEV чрезвычайно помогли различные правительственные и региональные субсидии и стимулы.

Еще одним фактором их продвижения стало снижение эксплуатационных расходов и постепенное развитие сети и улучшение зарядных устройств.
FOREIGN202007201726000396369199004.jpg
Интересно, что другая статистика, только что опубликованная Министерством общественной безопасности КНР, показывает, что число людей с водительскими правами легковой категории сейчас составляет 506 млн, т.е. превысило полмиллиарда!

Всего обладателей водительских прав всех категорий на конец 2024 года в КНР начитывается 542 млн.
FOREIGN202007201726000384909829417.jpg
В прошлом 2024 году в Китае было выдано 22,26 млн новых водительских прав.

При наличии на дорогах 353 млн автомобилей (впрочем, некоторое количество из них гниет в отстойниках и стоках – авт.) это означает, что количество китайских водителей с правами на 150 миллионов больше, чем парк самих автомобилей.

В свою очередь это дает уверенность, что по мере роста благосостояния населения Поднебесной, спрос на легковые машины будет расти и в дальнейшем.

P.S. Добавлю, что как для самого Китая, так и для всей планеты будет лучше, если пополнение и обновление парка ТС будет происходить за счет машин с нулевым выбросом парниковых газов (не обязательно это будут BEV с нынешними аккумуляторами с использованием лития), но только при условии энергогенерации от экологически чистых электростанций, включая ВИЭ.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Автомобильный рынок за три квартала 2026 года вытащили исключительно легковушки

06.10.2026

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Партия «Справедливая Россия» предложила программу «Новый автомобиль – каждой семье» в рамках нацпроекта обновления автопарка

05.10.2026

Доля бензиновых авто на мировом рынке впервые упала ниже 50%

Доля бензиновых авто на мировом рынке впервые упала ниже 50%

Доля традиционных автомобилей (ICE) с бензиновыми двигателями в мировых продажах впервые оказалась на уровне 49%

02.10.2026

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Правительство ФРГ заявило на Генеральной Ассамблее ООН, что все же намерено последовательно отказаться от традиционных автомобилей на ископаем топливе (ICE) к 2035 году, а к 2045 году добиться полной электрификации автопарка c BEV и FCEV

30.09.2026

Российский рынок электромобилей и гибридов летом переживал ажиотаж

Российский рынок электромобилей и гибридов летом переживал ажиотаж

На фоне топливного кризиса в РФ и Москве резко выросли продажи электромобилей и гибридов как с пробегом, так и новых

29.09.2026

Лизинг спецтехники развивался в первой половине 2026 года разнонаправленно по сегментам

Лизинг спецтехники развивался в первой половине 2026 года разнонаправленно по сегментам

Лизинг каких сегментов спецтехники превзошел показатели за семь месяцев 2025 года, а каких не достиг 2024 года?

24.09.2026

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

НАПИ сообщает, что российский парк такси с действующими разрешениями на июль 2026 года  достиг 885,1 тыс.

09.09.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.