Минфин: экспортную пошлину на топливо можно поднять до 90 %

Минфин: экспортную пошлину на топливо можно поднять до 90 %

8 июня 2018


Сможет ли это остановить рост розничных цен?


автор

Александр Шаронов, фото ТАСС

Несмотря на предпринимаемые правительством меры, цены на топливо продолжают расти. На фоне стремительного подорожания акцизы на топливо были снижены с 1 июня, но даже это не стабилизировало рынок. И хотя представители власти заявляют о том, что проблема уже решена, постоянно меняющие ценники на АЗС говорят о другом. Теперь Минфин предложил очередной метод влияния на ситуацию — поднять экспортную пошлину на топливо до 90 %.

Как сообщает ТАСС, директор департамента налоговой и таможенной политики Минфина России Алексей Сазанов рассказал о предложении наделить правительство правом повышать экспортные пошлины на нефтепродукты до 90 % от ставки пошлины на нефть, если это потребуется для обуздания роста цен на бензин.

Пока речь идет только о законопроекте, при этом в нем описана лишь возможность повышения экспортных пошлин. Иными словами, в данном случае описываются только полномочия правительства, которыми оно может воспользоваться, а может и не воспользоваться. При этом из риторики Алексея Сазанова становится понятно, что такая мера обсуждается лишь на случай очередного скачка цен, так что текущий уровень формально считается вполне адекватным.

2.jpg

Ставки пошлин на нефть и нефтепродукты устанавливаются ежемесячно в зависимости от цены на нефть. По состоянию на 1 июня они были установлены на уровне $131,8 за тонну. При этом ставка на экспорт светлых нефтепродуктов и бензина составляет оказалась гораздо ниже: она составляет лишь 30 % от экспортной ставки нефти, то есть $39,5 за тонну.

На первый взгляд экспорт и цены внутри страны не связаны напрямую. Но именно повышение привлекательности поставок нефти и ее производных за рубеж является одной из ключевых причин наблюдаемого на рынке роста цен.

«Прямая линия» с Владимиром Путиным

На состоявшейся 7 июня «Прямой линии» с президентом России Владимиром Путиным поднимался вопрос топливных цен. Власти считают, что виновником сложившейся ситуации являются нефтяные компании, которые нарастили экспорт в ущерб поставкам на внутренний рынок. Государство рекомендует нефтяникам зафиксировать оптовые и розничные цены, а в качество одного из возможных наказаний упоминается повышение пошлину на вывоз топлива.

По словам вице-премьер Дмитрий Козак и министра энергетики Александр Новак, пока нефтяные компании выполняют взятые на себя обязательства по сдерживанию цен. При этом Новак заявил, что с конца мая цены перестали расти благодаря снижению акцизов на бензин и дизельное топливо. Впрочем, объективная картина говорит об обратном.

Вот как ответил глава государства на один из вопросов, связанных с ростом цен на топливо: «Я с вами согласен, то, что сейчас происходит, это недопустимо, это неправильно. Но надо признать: это результат неточного регулирования, которое было введено в последнее время в сфере энергетики. К осени должны быть приняты дополнительные меры по стабилизации ситуации на рынке. Я буду следить за тем, чтобы на ситуацию не смотрели сквозь пальцы».

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин

02.06.2026

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

По данным компании EVOLUTE за апрель было зарегистрировано 1,4 тыс. гибридов и электромобилей этой марки, а с начала года – 4,3 тыс. Доля бренда в сегменте NEV превысила 20%

15.05.2026

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

Уровень рыночного проникновения машин категории NEV на рынке легковых автомобилей достиг в апреле 61,4%, впервые в истории превысив планку в 60%, в экспорте доля их доля превысила 50%

13.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.