14 октября 2021
На авторынке Германии меняется лидер продаж – вместо неизменного VW Golf им может стать американский электромобиль Tesla Model 3
На презентации «Гольфа» 8-го поколения ничто не предвещало проблем со стороны электромобилей и поэтому в данном поколении BEV-версия e-Golf даже не была предусмотрена
Именно VW Golf был не просто годами, а целыми десятилетиями самым востребованным и в буквальном смысле слова «народным автомобилем» сначала в Западной Германии, а потом и в Германии объединенной. Эта модель, впервые поступившая в продажу в 1974 году и представленная ныне уже восьмым поколением, даже дала название самому сегменту легковых автомобилей: термином «гольф-класс» стали обозначать автомобили «компактного» или «нижнего среднего класса», т.е. С-сегмента.За 37 лет выпущено свыше 35 млн хэтчбеков Volkswagen Golf в восьми поколениях
И вот теперь электромобиль (BEV) той же «нижне-средней» размерности – Tesla Model 3 фактически догнал, а в ближайшие месяцы вполне может и перегнать на немецком рынке местного традиционного бензиново-дизельного лидера продаж (ICE). Особую символичность происходящему придает то, что Golf производят в самой Германии, а американские Tesla пока еще все пересекают Атлантику на судах-автовозах: новый завод корпорации Tesla Inc. в Грюнхайде под Берлином запустит производство то ли в конце нынешнего, то ли в начале следующего года (на фото на заставке Tesla Model 3 едет вдоль китайского завода Gigafactory Shanghai).Электрохэтчбек VW ID.3 долго запрягал, но поехал быстро и теперь ему предстоит биться с Tesla Model 3
Так, в августе в Германии лидером продаж среди BEV, сумевшим тогда обогнать Tesla Model 3, был именно VW ID.3. Этот электромобиль «гольф-класса» официально запустили в производство в конце 2019 года, но в широкую продажу он реально поступил только осенью 2020 года. А до этого в июле, мае, апреле и феврале нынешнего года самым продаваемым электромобилем на немецком рынке был другой «Фольксваген» – городской мини – VW e-Up!.Электрокупе Porsche Taycan впервые обошло на родине традиционного лидера премиального класса Mercedes-Benz S-klass
Тем временем в классе «люкс» за лидерство также борется входящая в состав концерна Volkswagen Group компания Porsche. Так, в сентябре ей удалось добиться у себя на родине, в Германии, весьма символической победы. В наиболее дорогом и престижном сегменте автомобильного рынка (F-сегмент), в котором до сих пор уверенно лидировала модель Merсedes-Benz S-klass с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), самой продаваемой моделью впервые стал выпускаемый с конца 2019 года полностью электрический седан-фастбек (или по другому 4-дверное купе) Porsche Taycan.
|
Продажи автомобилей в июне в США снизились после весеннего взлета
03.07.2025
Из всех китайских стартапов NEV за I полугодие 2025-го выполнил свой план только Xiaomi
03.07.2025
Кроссоверу LADA Azimut предрекают неплохие перспективы, но при условии умеренной цены
02.07.2025
Российские власти обещают не допустить закритичного падения авторынка
02.07.2025
Половина мировых бестселлеров 2024 года носит бренд Toyota
30.06.2025
Для государственных тендеров по закупке автомобилей добавили норматив по экономичности
25.06.2025
Группа «Аэрофлот» все же рассчитывает частично получить западные авиалайнеры
20.06.2025