Новый «мощностной» формат утильсбора отложили на месяц

Новый «мощностной» формат утильсбора отложили на месяц

31 октября 2025


Срок начала применения новых правил расчета утильсбора переносится с 1 ноября на 1 декабря 2025 года


автор

Александр Климнов, фото автора



В сентябре этого года было объявлено о новых правилах расчета утилизационного сбора для ввозимых автомобилей.

Отныне сумма утильсбора для легковых автомобилей будет рассчитываться с учетом мощности двигателя (это касается и электромобилей).

По плану Минпромторга РФ, изменения должны были вступить в силу уже с 1 ноября этого года, т.е. буквально завтра, однако, накануне ведомство успело сообщить о переносе срока начала применения новых правил расчета утильсбора на 1 декабря 2025 года.

Предусматривающий отсрочку проект постановления уже внесен в Правительство Российской Федерации.

В Минпромторге пояснили, что данное решение учитывает интересы граждан, которые заказали и оплатили автомобили мощнее 160 л.с. после публикации законопроекта с новыми правилами расчета утильсбора, либо столкнулись с задержками при транспортировке купленных машин.

Таким образом, отсрочка позволит им завершить оформление автомобиля согласно текущим правилам.

Также в ведомстве посоветовали учитывать грядущие изменения в расчете утильсбора при планировании новых заказов.

Напомним, что до сих пор ставка утильсбора начислялась исходя из возраста автомобиля (до трех лет или старше) и объема его двигателя (несколько градаций).

С 1 декабря 2025 года ставка утильсбора будет формироваться исходя из возраста автомобиля и объема его двигателя, а повышающий коэффициент будет рассчитываться по прогрессивной шкале исходя из развиваемой мотором мощности.

Причем это касается всех легковых автомобилей, даже ввезенных частными лицами.

Единственная сохраненная поблажка для частников касается автомобилей с двигателями мощностью до 160 л.с. и объемом не более 3,0 литров.

При соблюдении этого условия льготная ставка утильсбора сохраняется – 3400 рублей для новой машины и 5200 рублей для автомобиля старше трех лет.

В результате легковые автомобили мощнее 160 л.с. в скором будущем обойдутся покупателям ощутимо дороже.

Так, утильсбор на кроссовер Geely Monjaro мощностью 238 л.с. (один из самых популярных автомобилей, ввозимых по параллельному импорту) с 1 декабря обойдется частному лицу в 952 000 рублей вместо нынешних 3400 рублей (т.е. почти что под миллион (!) вместо почти что мелочи – авт.).

Однако, в Минпромторге подчеркивают, что увеличение утильсбора направлено прежде всего на мощные и дорогие автомобили, доля которых в российском автопарке не превышает 20%.

P.S. Резкий рост ввоза легковушек физическими лицами для личного пользования в сентябре и в октябре (по предварительным данным) текущего года, прежде всего, через территорию ДВФО, привел к «затовариванию» тамошних таможен, что, очевидно и заставило Минпромторг «сдвинуть вправо» сроки ввода нового утиля… Вообще-то, логично вводить новые меры с 1 (ну или 10) января, но с 2026 года утилисбор, и так должен быть планово проиндексирован, что может вызвать слишком сильный шок у рынка…

P.P.S. Кроме того, с января с 20 до 22% повышается НДС, что приведет к подорожанию производства по всей цепочке поставщиков и заметно ухудшит положение не только импортеров иномарок, но и отечественных производителей. Так что по совокупности можно сказать, авторынку предстоит, можно сказать, «идеальный шторм»…

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин

02.06.2026

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

По данным компании EVOLUTE за апрель было зарегистрировано 1,4 тыс. гибридов и электромобилей этой марки, а с начала года – 4,3 тыс. Доля бренда в сегменте NEV превысила 20%

15.05.2026

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

Уровень рыночного проникновения машин категории NEV на рынке легковых автомобилей достиг в апреле 61,4%, впервые в истории превысив планку в 60%, в экспорте доля их доля превысила 50%

13.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.