Покупка автомобиля для россиян вновь стала роскошью

Покупка автомобиля для россиян вновь стала роскошью

20 ноября 2023


Разница между финансовыми возможностями граждан и стоимостью новых автомобилей становится критической


автор

Александр Климнов, фото автора



Разница между финансовыми возможностями граждан и стоимостью новых автомобилей становится критической, так, если, в 2013 году для такой покупки требовалось 30 среднемесячных зарплат, то в 2023 нужно уже 60, причем, по словам аналитиков, это совсем не предел.

Эксперты «Открытия Авто» утверждают, что в настоящее время средняя цена новых легковушек достигает в стране уже почти 4 млн рублей, а машин с пробегом ~2 млн (а по данным «АВТОСТАТ» ~1,5-2 раза меньше– авт.).
Zastavka.gif
Похожие цифры приводит и основатель автомобильного маркетплейса Fresh Денис Мигаль.

По официальным данным Росстата среднемесячная зарплат россиян на сегодня составляет 70 000 рублей. Отсюда и получается, что стоимость нового легкового автомобиля эквивалентна 60 среднемесячным зарплатам, а подержанного – 40 зарплатам.

Таким образом для покупки автомобиля среднестатистическому россиянину надо будет вообще ничего не покупать и только откладывать все денежные средства на покупку машины в течение пяти лет. Но даже при такой чисто гипотетической ситуации пока он будет копить ценник на машину может вырасти еще сильнее.

Представители «Открытия Авто» подтвердили: «Автомобили стали снова роскошью, на которую приходится долго копить, а чаще брать кредит. Во многом так случилось из-за вымывания доступного сектора седанов, которые пропали вместе с санкционными марками. Новые машины уже китайского производства пришли к нам по другим ценам – сильно дороже миллиона рублей».

В «Авилоне» не видят причин для снижения стоимости «параллельных» авто.

Кстати, проведенный еще в сентябре опрос «Комсомольской правды», в котором приняли участие 5,3 тыс. человек показал, что всего 3% россиян могут свободно купить новую машинуЕще 14% опрошенных могут позволить себе машину лишь в кредит, а возможности накопить у них нет.

Лишь 8% россиян планируют обновить автомобиль до конца года, а еще 15% респондентов планируют покупку машины не в этом году (всего 2% копят деньги, не хотят влезать в кредиты и ждут снижения цен).

Еще 7% опрошенных заявили, что могли бы позволить себе новую машину, продав старую. Однако при этом новинка будет попроще, чем нынешняя модель, которой они владеют.

Еще 4% присматриваются к подержанной машине.

А 1% респондентов планирует получить автомобиль от родственников в подарок.

Кстати, треть (32%) россиян не рассматривают покупку автомобиля в принципе, предпочитая общественный транспорт. Кто-то из них не готов тратить время на ожидание в пробках, кто-то не хочет разбираться в технических особенностях.

Всего же 44% опрошенных вообще не могут себе позволить себе такую дорогую покупку. Четверть респондентов купили машину много лет назад и не планируют менять ее в перспективе.

Так, что разница между финансовыми возможностями граждан и стоимостью новых автомобилей становится критической.

P.S. Как бы ни оценивать рост цен, но емкость рынка фактически уменьшилась в разы, и хотя восстановление идет относительно быстро, но на прежние (досанкционные) объемы в обозримом будущем выйти не получится. Насчет же предпочтения общественного транспорта личному автомобилю – такой выбор возможен только в крупнейших мегаполисах (прежде всего в Москве и Санкт-Петербурге) с развитым общественным транспортом…

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин

02.06.2026

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

По данным компании EVOLUTE за апрель было зарегистрировано 1,4 тыс. гибридов и электромобилей этой марки, а с начала года – 4,3 тыс. Доля бренда в сегменте NEV превысила 20%

15.05.2026

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

Уровень рыночного проникновения машин категории NEV на рынке легковых автомобилей достиг в апреле 61,4%, впервые в истории превысив планку в 60%, в экспорте доля их доля превысила 50%

13.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.