Покупка автомобиля для россиян вновь стала роскошью

Покупка автомобиля для россиян вновь стала роскошью

20 ноября 2023


Разница между финансовыми возможностями граждан и стоимостью новых автомобилей становится критической


автор

Александр Климнов, фото автора



Разница между финансовыми возможностями граждан и стоимостью новых автомобилей становится критической, так, если, в 2013 году для такой покупки требовалось 30 среднемесячных зарплат, то в 2023 нужно уже 60, причем, по словам аналитиков, это совсем не предел.

Эксперты «Открытия Авто» утверждают, что в настоящее время средняя цена новых легковушек достигает в стране уже почти 4 млн рублей, а машин с пробегом ~2 млн (а по данным «АВТОСТАТ» ~1,5-2 раза меньше– авт.).
Zastavka.gif
Похожие цифры приводит и основатель автомобильного маркетплейса Fresh Денис Мигаль.

По официальным данным Росстата среднемесячная зарплат россиян на сегодня составляет 70 000 рублей. Отсюда и получается, что стоимость нового легкового автомобиля эквивалентна 60 среднемесячным зарплатам, а подержанного – 40 зарплатам.

Таким образом для покупки автомобиля среднестатистическому россиянину надо будет вообще ничего не покупать и только откладывать все денежные средства на покупку машины в течение пяти лет. Но даже при такой чисто гипотетической ситуации пока он будет копить ценник на машину может вырасти еще сильнее.

Представители «Открытия Авто» подтвердили: «Автомобили стали снова роскошью, на которую приходится долго копить, а чаще брать кредит. Во многом так случилось из-за вымывания доступного сектора седанов, которые пропали вместе с санкционными марками. Новые машины уже китайского производства пришли к нам по другим ценам – сильно дороже миллиона рублей».

В «Авилоне» не видят причин для снижения стоимости «параллельных» авто.

Кстати, проведенный еще в сентябре опрос «Комсомольской правды», в котором приняли участие 5,3 тыс. человек показал, что всего 3% россиян могут свободно купить новую машинуЕще 14% опрошенных могут позволить себе машину лишь в кредит, а возможности накопить у них нет.

Лишь 8% россиян планируют обновить автомобиль до конца года, а еще 15% респондентов планируют покупку машины не в этом году (всего 2% копят деньги, не хотят влезать в кредиты и ждут снижения цен).

Еще 7% опрошенных заявили, что могли бы позволить себе новую машину, продав старую. Однако при этом новинка будет попроще, чем нынешняя модель, которой они владеют.

Еще 4% присматриваются к подержанной машине.

А 1% респондентов планирует получить автомобиль от родственников в подарок.

Кстати, треть (32%) россиян не рассматривают покупку автомобиля в принципе, предпочитая общественный транспорт. Кто-то из них не готов тратить время на ожидание в пробках, кто-то не хочет разбираться в технических особенностях.

Всего же 44% опрошенных вообще не могут себе позволить себе такую дорогую покупку. Четверть респондентов купили машину много лет назад и не планируют менять ее в перспективе.

Так, что разница между финансовыми возможностями граждан и стоимостью новых автомобилей становится критической.

P.S. Как бы ни оценивать рост цен, но емкость рынка фактически уменьшилась в разы, и хотя восстановление идет относительно быстро, но на прежние (досанкционные) объемы в обозримом будущем выйти не получится. Насчет же предпочтения общественного транспорта личному автомобилю – такой выбор возможен только в крупнейших мегаполисах (прежде всего в Москве и Санкт-Петербурге) с развитым общественным транспортом…

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Европейский авторынок вырос в 2025 незначительно

Европейский авторынок вырос в 2025 незначительно

Российский авторынок мог бы занять 5-е место в Европе по итогам 2025 года

30.01.2026

Китай подтвердил роль лидера мирового рынка тяжелых грузовиков

Китай подтвердил роль лидера мирового рынка тяжелых грузовиков

Портал «Рынки грузовиков» определил Топ-7 мировых рынков тяжелых грузовиков

30.01.2026

Регионы получат отечественные школьные автобусы за счет федерального бюджета

Регионы получат отечественные школьные автобусы за счет федерального бюджета

Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать закупку в 2026 году школьных автобусов для регионов

26.01.2026

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Москва закупила в 2025 году 2/5 рынка коммунальной техники и 12% ее отправила новым территориям

23.01.2026

Минпромторг резко ужесточил требования к участникам программы льготного автокредитования

Минпромторг резко ужесточил требования к участникам программы льготного автокредитования

«Москвич 3» и Tenet T4 выпали из списка льготного автокредитования моделей в 2026 году из-за низкой локализации

22.01.2026

РОАД рассказал о проблемах российского авторынка в 2025 году и дал прогноз на 2026 год

РОАД рассказал о проблемах российского авторынка в 2025 году и дал прогноз на 2026 год

На пресс-конференции РОАД были освещены все основные проблемы рынка легковых и грузовых автомобилей в 2025 году и его перспективы на 2026 год

21.01.2026

Российский рынок подключаемых гибридов поднялся в 2025 году на 10 процентов

20.01.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.