Поставки спецтехники в первом квартале 2024 года выросли в денежном измерении

Поставки спецтехники в первом квартале 2024 года выросли в денежном измерении

13 мая 2024


За первый квартал значительно выросли поставки экскаваторов-погрузчиков, а обычных экскаваторов – упали


автор

Александр Климнов, фото автора



По данным портала «Росспецмаш-Стат» (объединяет данные компаний, которые выпускают 80% от всего объема производимой в РФ СДТ), российские заводы строительно-дорожного машиностроения произвели за I квартал 2024 года продукции на общую сумму 20 млрд руб., что на 1,4% больше, чем за этот же период в 2023-м году.

Отгрузки СДТ на внутренний рынок РФ за рассматриваемый период составили 18,8 млрд руб., что на 9,2% выше показателя 2023-го года.

В количественном выражении за три месяца 2024 года отгрузки экскаваторов-погрузчиков выросли в 3,2 раза, кранов-трубоукладчиков – на 23%, катков – на 20%, бульдозеров – на 13%, кранов-манипуляторов – на 3%.
Отгрузки экскаваторов в количественном выражении в январе-марте 2024 года сократились на 71%, погрузчиков – на 6%, автогрейдеров – на 1,4%.

Основными проблемами для отрасли на сегодня стали агрессивный импорт, высокие ставки по коммерческим кредитам и лизингу, растущие издержки производства, обеспечение ключевыми компонентами, производство которых в России только развивается или не является достаточно масштабным.

Импорт доминирует в ряде ключевых сегментов. Например, доля отечественных заводов на внутреннем рынке экскаваторов, дорожных катков, фронтальных и телескопических погрузчиков составляет от 3 до 10%. Доминирующее положение по этим позициям занимает продукция китайских компаний.

За счет эффекта масштаба производства, а также за счет государственной поддержки экспорта, китайские производители предлагают потребителю более низкие цены. Зачастую их уровень находится на грани рентабельности или даже за ее гранью.

Даже в сложившихся непростых условиях отечественные заводы не прекращают инвестиционной деятельности, реализуя в различных регионах России свои инвестиционные проекты, в том числе за счет эффективной государственной поддержки.

В Ассоциации «Росспецмаш» считают, что важно защищать свой рынок при помощи различных тарифных инструментов, как это делают за рубежом.

Ассоциация «Росспецмаш» предлагает активнее использовать такой эффективный инструмент для защиты рынка (и прежде всего потребителя), как государственный контроль за техническим регулированием как продукции, так и лиц-импортеров. Он позволяет следить за добросовестным выполнением сертификации, чтобы на российский рынок не поступала техника низкого качества. Так можно защитить инвестиции российских заводов, которые активно вкладывают средства в современные технологии, выпуская инновационную, высокопроизводительную продукцию. Такая тактика направлена на стимулирование прогресса.

Нужно направлять гранты на развитие производства компонентов для СДТ, активно использовать те меры поддержки, которые уже предлагает государство, углублять кооперацию между производителями и потребителями комплектующих, обеспечить российских машиностроителей и производителей комплектующих льготными кредитами по ставке от 0 до 1%.

Следите за новостями на портале rim3.ru

Наш интернет магазин: irim3.ru

Наши вакансии: Нажмите!

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2026 сократился почти на 1/5

Российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2026 сократился почти на 1/5

По данным Комитета автопроизводителей АЕБ, общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2026 года упали почти на 20% и составили 133,8 тыс.

05.11.2026

Российско-китайские марки резко нарастили долю рынка за 3 квартала 2026 года

Российско-китайские марки резко нарастили долю рынка за 3 квартала 2026 года

Новые легковушки нарастили долю под российско-китайскими марками, кроме того, благодаря альтернативному импорту выросли иномарки не китайских марок

05.11.2026

Рынок коммерческого транспорта ЕС показал смешанные результаты за первые три квартала 2026 года

Рынок коммерческого транспорта ЕС показал смешанные результаты за первые три квартала 2026 года

Европейские регистрации новых коммерческих ТС показали неоднозначные результаты за три квартала 2026 года на фоне роста цен на энергоносители

28.10.2026

ВАЗу предрекают тяжелую концовку 2026 года из-за исчерпания программ господдержки

ВАЗу предрекают тяжелую концовку 2026 года из-за исчерпания программ господдержки

Минпромторг предсказал АВТОВАЗу тяжелую осень из-за окончания госфинансирования льготных кредитов и лизинга

23.10.2026

Продажи электромобилей в Европе в сентябре 2026 года подскочили на 70%

Продажи электромобилей в Европе в сентябре 2026 года подскочили на 70%

Рост продаж электромобилей в Европе и во всем мире на фоне очередного тяжелого топливного кризиса уверенно возобновился

20.10.2026

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Автомобильный рынок за три квартала 2026 года вытащили исключительно легковушки

06.10.2026

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Партия «Справедливая Россия» предложила программу «Новый автомобиль – каждой семье» в рамках нацпроекта обновления автопарка

05.10.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.