Правила ввоза иномарок снова изменились с 1 апреля

2 апреля 2024

Дешевая растаможка иномарок через страны ЕАЭС для «физиков и юриков» закончилась

В Российской Федерации с 1 апреля 2024 года вступил в силу уточненный порядок расчета размера платежа за ввоз в страну автомобилей из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Так, недоплаченные налоги и сборы, вследствие занижения таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в Россию из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утилизационного сбора, обязательного к уплате как физическими, так и юридическими лицами.

Такой подход позволит избежать ситуаций, когда граждане и компании, ввозящие автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими установленные законом налоги и сборы в полном объеме.

Корректность расчета утилизационного сбора будет контролировать Федеральная таможенная служба (ФТС). Начисление неуплаченных налогов и сборов для последующей уплаты в составе утилизационного сбора будет проводиться по формуле, утвержденной постановлением правительства.

Для ввоза из стран ЕАЭС машин с электродвигателем постановлением предусмотрено обязательное требование проводить процедуру их растаможивания в РФ.

Данная мера позволит обеспечить уплату необходимых налогов и сборов в полном объеме.

Надо отметить, что для граждан и компаний, ввозящих автомобили из стран ЕАЭС с процедурой растаможивания транспортных средств непосредственно в России, ничего не изменится.

Заместитель генерального директора АГ «Авилон» по продажам новых автомобилей Алексей Стариков прокомментировал это так: «Параллельный импорт, в связи с вступлением в силу уточненного порядка расчета размера платежа за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) их стоимость автомобилей может вырасти, поскольку платежи в РФ зафиксированы и это корректно: в конечную цену автомобиля включаются все платежи (такие, как таможенный, акциз, НДС). Конкретные цифры роста пока сложно прогнозировать. При этом отмечу, что данные изменения не означают, что параллельный импорт автомобилей перестанет работать. Теперь частные лица смогут приобретать автомобили для личного пользования, выполняя при этом все необходимые таможенные платежи. Автомобили будут импортироваться с соблюдением всех налоговых обязательств и корректной таможенной стоимости. Сокращения ассортимента на рынке на данном фоне, а также изменения сроков доставки и снижения спроса не предвидится».

Как отмечает директор департамента продаж новых автомобилей «РОЛЬФ» Николай Иванов, с введением новых правил станет намного меньше непрофессиональных частных игроков на рынке. Клиенты выиграют от этого, так как на все продажи от юрлиц будет распространяться Закон о защите прав потребителей, согласно которому на товар предоставляется гарантия.

Генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский прокомментировал: «На текущий момент стоимость автомобиля, прошедшего таможенную очистку в Киргизии, примерно на 30% дешевле того, что продается в РФ официальными дилерами. Подорожание будет поступательным с учетом спроса на такие автомобили. К 1 апреля склады профессиональных продавцов будут переполнены, и их запасов хватит примерно на 3–5 месяцев. В настоящее время из всего параллельного импорта доля таких поставок через профессиональных продавцов составляет около 60 – 65%, от всего объема продаж, я думаю, что порядка 12 – 15%. Часть моделей и даже брендов могут перестать поставляться в РФ, но такие бренды как Lixiang и Zeekr все равно будут попадать на наш рынок через третьи страны».

P.S. Угроза подорожания иномарок, в том числе ввозимых по параллельному импорту, резко активизировала покупательский спрос в марте, что привело ко значительному подъему продаж, но об этом будет подробно изложено в другом материале.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/