Правительство договорилось с нефтяниками о заморозке топливных цен

Правительство договорилось с нефтяниками о заморозке топливных цен

1 ноября 2018


Цены на АЗС не должны меняться до 31 декабря 2018 года


автор

Александр Шаронов, фото mycdn.me

Все-таки договорились: правительство и нефтяные компании пришли к общему знаменатели в споре о топливных ценах. Итогом переговоров стал заморозка ценников на АЗС до конца 2018 года. Подробности освещает РБК.

За нарушение соглашения будет предусмотрена «солидарную ответственность»: если цены все же пойдут вверх, то правительство введет повышенные пошлины на экспорт нефти. Ранее этой мерой пригрозил нефтяникам Дмитрий Медведев.

На совещании у вице-премьера Дмитрия Козака присутствовали представители всех крупнейших нефтегазовых компаний: «Роснефти», «Газпрома», «Газпром нефти», ЛУКОЙЛа, «Сургутнефтегаза», «Татнефти», «Нефтегазхолдинга», «Нового потока» и Иркутской нефтяной компании. Они согласились удержать цены уровня мая 2018 года до конца года.

В качестве одной из мер в поддержку цен станет повышение поставок топлива на внутренний рынок на 3 %. Это якобы позволит вернуть оптовые цены на уровень конца мая. Ранее сообщалось, что только за сентябрь они подскочили на 10 %.

Получается, что в случае, если хотя бы одна из компаний допустит повышение цен на топливо до 31 декабря, то пострадают все: пошлины на экспорт нефти будут увеличены не для одного лишь нарушителя, а всей отрасли.

Несмотря на то, что прежние меры правительства по стабилизации цен работали далеко не всегда в целом эксперты сходятся во мнении, что на этот раз договоренность будет соблюдаться. Но что будет 1 января 2019 года?

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Спад на рынке новых автомобилей за 8 месяцев 2026 года продемонстрировали все сегменты кроме легковушек  

04.09.2026

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

В столице и в регионах бензиновый кризис заставляет водителей стоять в очередях на АЗС и по ночам

21.08.2026

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

Средний возраст легковушек в РФ на июль 2026 года составил 15,4 года

14.08.2026

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

Что происходит на самом деле с китайскими автомобилями с пробегом? Покупатели уже выбирают не между китайским и привычными иностранными брендами, а между разными китайскими марками

27.07.2026

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

За первое полугодие 2026 года в РФ продали на 10% новых автомобилей больше – 664,4 тысячи

07.07.2026

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.