Путин поддержал льготное автокредитование для новых категорий российских граждан

Путин поддержал льготное автокредитование для новых категорий российских граждан

16 ноября 2022


Президент Владимир Путин выступил в поддержку Минпромторга РФ по расширению программы льготного автокредитования


автор

Александр Климнов, фото автора


Президент РФ Владимир Путин выступил в поддержку инициативы Минпромторга о расширении программы льготного автокредитования чтобы автомобили стали гораздо более доступными для покупки россиянами в нынешних условиях.

В частности, кредиты предлагается выдавать не только учителям, медикам и впервые покупающим транспортное средство водителям, но и мобилизованным, а также их семьям минимум с одним несовершеннолетним ребенком.

Напомним, что в нынешнем году скидка для участников льготной программы была увеличена с 10% до 20%, а для машин, реализуемых в субъектах Дальневосточного ФО – 25% для компенсации стоимости доставки автомобилей из европейской части России.

Стоимость автомобиля, который можно приобрести по такой программе, была увеличена с 1,5 млн до 2 млн руб. Соотыветственно, в программах льготного автокредитования участвуют все модели УАЗ, LADA и ГАЗ, а также китайский кроссовер Haval Jolion стоимостью до 2 млн рублей, а также все электромобили новой марки Evolute, произведенные на заводе «Моторинвест» в Липецке, на которые действует повышенная скидка 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 тыс. рублей.

Владимир Путин заявил на совещании с правительством, что: «Несмотря на все сложности с логистикой, с доставкой запчастей, и так далее, все всё понимают, откуда берутся эти цены, хотя и здесь нужно внимательно смотреть на все составляющие, связанные с ценообразованием. Несмотря на усложнение логистики, удорожания ее, тем не менее, нужно смотреть на обоснованность этих цен и добавиться того, чтобы автомобили стали более доступными для российских семей».

Кроме того, Владимир Путин поддержал предложение Минпромторга распространить скидки на сдающих в трейд-ин автомобиль старше шести лет при условии, что они владели машиной не менее года.

Кстати, эксперты агентства «АВТОСТАТ» напоминают, что резкий рост цен на автомобили на российском рынке случился в марте, когда на фоне резкого падения курса российского рубля (до 120руб./$), вызванного санкциями из-за начала СВО на Украине, новые машины подорожали в среднем на 35–45%.
Market_10m2022.jpg
Prises_10m2022.jpg

Однако затем рубль начал укрепляться (до ~60 руб./$), а число брендов, взвинчивавших цены на автомобили, уже весной стало сокращаться.

В течение лета и осени отмечались лишь единичные случаи удорожания новых моделей, а отдельные китайские марки их даже снижали.
Credits_new_cars_9m2022.jpg
Тем не менее, на сегодня новые легковушки недоступны для многих россиян, в том числе и из-за своей «задранной стоимости», которая с начала года только выросла.
Credits_10m2022.jpg
Так, если рассматривать пятерку самых популярных моделей, то минимальная цена LADA Granta с января 2022-го увеличилась на 18%, LADA Vesta – на 30%, а популярные «корейцы», т.е. KIA Rio, Hyundai Solaris и Creta за это время стали дороже на 40–45%.

P.S. Графики «АВТОСТАТа» дают реальное представление о положении на российском рынке новых легковушек за 10 месяцев 2022 года (представлены на «АВТОСТАТ.Оперативка» по итогам октября) – из них видно, что фактически умерший в марте рынок автокредитования потом все же начал восстанавливаться, хотя цены на новые машины как взлетели к апрелю так на этом уровне за небольшими исключениями и остаются, так что актуальность автокредитов только возросла.   

Следите за новостями на портале www.rim3.ru  

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Правительство ФРГ заявило на Генеральной Ассамблее ООН, что все же намерено последовательно отказаться от традиционных автомобилей на ископаем топливе (ICE) к 2035 году, а к 2045 году добиться полной электрификации автопарка c BEV и FCEV

30.09.2026

Российский рынок электромобилей и гибридов летом переживал ажиотаж

Российский рынок электромобилей и гибридов летом переживал ажиотаж

На фоне топливного кризиса в РФ и Москве резко выросли продажи электромобилей и гибридов как с пробегом, так и новых

29.09.2026

Лизинг спецтехники развивался в первой половине 2026 года разнонаправленно по сегментам

Лизинг спецтехники развивался в первой половине 2026 года разнонаправленно по сегментам

Лизинг каких сегментов спецтехники превзошел показатели за семь месяцев 2025 года, а каких не достиг 2024 года?

24.09.2026

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

НАПИ сообщает, что российский парк такси с действующими разрешениями на июль 2026 года  достиг 885,1 тыс.

09.09.2026

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Спад на рынке новых автомобилей за 8 месяцев 2026 года продемонстрировали все сегменты кроме легковушек  

04.09.2026

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

В столице и в регионах бензиновый кризис заставляет водителей стоять в очередях на АЗС и по ночам

21.08.2026

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

Средний возраст легковушек в РФ на июль 2026 года составил 15,4 года

14.08.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.