Российские корпоративные продажи автомобилей в 2020 году упадут, но восстановятся в 2021-м

Российские корпоративные продажи автомобилей в 2020 году упадут, но восстановятся в 2021-м

27 октября 2020


RAMR предсказывает, что по итогам 2020 года флит-продажи легковушек могут упасть на 12,8%, LCV – на 11,8%, а CV – на 10,4%


автор

Александр Климнов, фото lada.ru


Агентство Russian Automotive Market Research (RAMR) подготовило прогноз по рынку новых легковых и коммерческих (LCV) корпоративных автомобилей на 2020–2025 гг.

Так, согласно базовому сценарию прогноза, флит-продажи новых легковых автомобилей корпоративным клиентам по итогам 2020 года снизятся на 12,8% к 2019 году и составят 212 тыс. В 2021 году ожидается небольшой рост объемов продаж (от 4,3% до 7,0%).

Продажи новых LCV корпоративным клиентам в нынешнем году снизятся на 10,4% к прошлому году и составят 73,7 тыс. В следующем году ожидается небольшой рост объемов флит-продаж LCV: от 0,1% до 5,2%.
tab.jpg
Соответственно флит-продажи новых грузовых автомобилей юридическим лицам в 2020 году составят 64,1 тыс. согласно базовому сценарию прогноза, что на 11,8% меньше результата прошлого года. В 2021 году рынок корпоративных грузовиков может вырасти на 0,3–3,2%.

P.S. Очевидно, что именно флит-продажи в наибольшей степени поддерживают отечественный автомобильный рынок, а на нем именно отечественных производителей, в том числе благодаря программам, например, обновления парка школьных автобусов, скорой помощи, а также по программе внедрения газомоторного топлива.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

По данным компании EVOLUTE за апрель было зарегистрировано 1,4 тыс. гибридов и электромобилей этой марки, а с начала года – 4,3 тыс. Доля бренда в сегменте NEV превысила 20%

15.05.2026

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

Уровень рыночного проникновения машин категории NEV на рынке легковых автомобилей достиг в апреле 61,4%, впервые в истории превысив планку в 60%, в экспорте доля их доля превысила 50%

13.05.2026

Вторичный рынок ТС за январь-апрель 2026 года прибавил только 2%, но стал стабилизирующим фактором

Вторичный рынок ТС за январь-апрель 2026 года прибавил только 2%, но стал стабилизирующим фактором

За 4 месяца 2026 года в стране было перерегистрировано 2,16 млн ТС с пробегом

13.05.2026

Автомобильный рынок за январь-апрель вырос за счет роста легкового сегмента

Автомобильный рынок за январь-апрель вырос за счет роста легкового сегмента

Новые легковушки вытянули на себе весь рынок, несмотря на обвал коммерческих ТС

12.05.2026

Auto China 2026 в контексте развития автомобильной отрасли Китая

Auto China 2026 в контексте развития автомобильной отрасли Китая

Крупнейший в мире Пекинский Международный автосалон 2026 года стал возможен на фоне развития крупнейшего на планете авторынка Поднебесной

22.04.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.