Российский рынок новых легковых моделей в январе 2023 года стал на 4/5 российско-китайским

Российский рынок новых легковых моделей в январе 2023 года стал на 4/5 российско-китайским

2 февраля 2023


Январь 2023-го стал для российского рынка новых легковушек предсказуемо провальным


автор

Александр Климнов, фото автора


По данным агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК» (эта статистика включает как официальные машины, так и параллельный импорт физическими и юридическими лицами) январе 2023 года на российском рынке было реализовано 45,23 тыс. новых легковых автомобилей, что оказалось на 47,4% ниже объемов января прошлого года.

Хотя провал, конечно, огромный, но все же ниже, чем в декабре 2022-го, когда спрос обвалился на 58% (до 56,7 тыс.).
Tab-january-2023.jpg

Топ-25 марок и моделей на рынке новых легковых автомобилей в январе 2023 года (в ед.)

Порядка 80% купленных легковушек пришлось на российские и китайские марки (18,4 тыс. и 17,2 тыс. соответственно).

И если объем рынка отечественных брендов вырос в январе только на 5% (зато доля возросла вдвое), то «китайцы» подскочили в 2,1 раза, до 38% рынка, т.е. вчетверо! Все прочие производители: из Европы, США, Японии и Южной Кореи – находятся «в минусе» (падение по ним превышает 70%), а их доля рынка сократилась до 21%.

В марочном рейтинге первая пятерка остается неизменной на протяжении последних месяцев – LADAChery, Haval, Geely и Kia.

Почти 39% всех продаж в январе обеспечила LADA, причем, ее продажи выросли на 8,8% относительно января прошлого года (до 17,64 тыс.), хотя сейчас в производственной программе предложены лишь три модели: Granta (11,91 тыс. – почти 3-кратный рост (!) и превышает 1/4 от всего рынка), Niva Travel и Niva Legend. А вот дилерские запасы моделей LADA Vesta и Largus уже практически закончились, ну а паркетники XRAY и XRAY Cross даже исключены из числа актуальных моделей.

Лидеры среди китайских брендов те же – Chery (5,52 тыс.), Haval (4,12 тыс.) и Geely (3,47 тыс.). Стоит отметить попадание в Топ-10 новичка рынка – китайской марки Omoda, которая в январе заняла 8-ю позицию с одной-единственной моделью.

Самой востребованной иномаркой стал кроссовер Chery Tiggo 7 Pro (2,28 тыс.), а за ним идут Geely Coolray (1,79 тыс.) и Haval Jolion (1,59 тыс.).

Вообще в списке Топ-25 наиболее популярных моделей оказалось 17 «китайцев» и 5 российских моделей. Оставшаяся иномарочная троица включает Kia Sportage (550 ед.), Hyundai Creta (403 ед.) и Volkswagen Polo (313 ед.).

P.S. То, что показатели января 2023-го будут заведомо ниже аналогичного месяца 2022-го было очевидно еще в прошлом году, ведь тогда еще не началась СВО и не действовали санкции. А вот то, что рынок просел меньше, чем в конце 2022-го на этом фоне – почти что отрадный факт, хотя сейчас он фактически стал «российско-китайским» с примесью всех прочих стран, что, впрочем, также предсказывалось еще в середине прошлого года.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Auto China 2026 в контексте развития автомобильной отрасли Китая

Auto China 2026 в контексте развития автомобильной отрасли Китая

Крупнейший в мире Пекинский Международный автосалон 2026 года стал возможен на фоне развития крупнейшего на планете авторынка Поднебесной

22.04.2026

На каждую тысячу россиян приходится 1/3 тысячи легковых автомобилей

На каждую тысячу россиян приходится 1/3 тысячи легковых автомобилей

АВТОСТАТ измерил уровень обеспеченности российского населения легковыми авто

17.04.2026

«АВТОСТАТ» определил Топ-3 моделей по всем ФО России, а также Москве и Санкт-Петербургу

«АВТОСТАТ» определил Топ-3 моделей по всем ФО России, а также Москве и Санкт-Петербургу

Определены самые продаваемые легковые автомобили в федеральных округах и столицах России

17.04.2026

Москвичи серии «М» медленно стартовали

Москвичи серии «М» медленно стартовали

Основная часть продаж кроссоверов новых моделей «Москвич» М70 и М90 пока что приходится на организации Москвы и Подмосковья

16.04.2026

Мировой рынок новых электромобилей потерял в феврале 2026 года 11% продаж – до 1,1 млн BEV

Мировой рынок новых электромобилей потерял в феврале 2026 года 11% продаж – до 1,1 млн BEV

Электромобили падают во всем мире уже два месяца 2026 года подряд

23.03.2026

Февральский рынок новых легковых автомобилей показал интересные тенденции

Февральский рынок новых легковых автомобилей показал интересные тенденции

На фоне падения LADA и ухода Chery в России в феврале взлетели продажи кроссоверов Mazda CX-5, Tenet Е7 и T4, а также Belgee X50

07.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.