Российский рынок новых легковых моделей в январе 2023 года стал на 4/5 российско-китайским

Российский рынок новых легковых моделей в январе 2023 года стал на 4/5 российско-китайским

2 февраля 2023


Январь 2023-го стал для российского рынка новых легковушек предсказуемо провальным


автор

Александр Климнов, фото автора


По данным агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК» (эта статистика включает как официальные машины, так и параллельный импорт физическими и юридическими лицами) январе 2023 года на российском рынке было реализовано 45,23 тыс. новых легковых автомобилей, что оказалось на 47,4% ниже объемов января прошлого года.

Хотя провал, конечно, огромный, но все же ниже, чем в декабре 2022-го, когда спрос обвалился на 58% (до 56,7 тыс.).
Tab-january-2023.jpg

Топ-25 марок и моделей на рынке новых легковых автомобилей в январе 2023 года (в ед.)

Порядка 80% купленных легковушек пришлось на российские и китайские марки (18,4 тыс. и 17,2 тыс. соответственно).

И если объем рынка отечественных брендов вырос в январе только на 5% (зато доля возросла вдвое), то «китайцы» подскочили в 2,1 раза, до 38% рынка, т.е. вчетверо! Все прочие производители: из Европы, США, Японии и Южной Кореи – находятся «в минусе» (падение по ним превышает 70%), а их доля рынка сократилась до 21%.

В марочном рейтинге первая пятерка остается неизменной на протяжении последних месяцев – LADA, Chery, Haval, Geely и Kia.

Почти 39% всех продаж в январе обеспечила LADA, причем, ее продажи выросли на 8,8% относительно января прошлого года (до 17,64 тыс.), хотя сейчас в производственной программе предложены лишь три модели: Granta (11,91 тыс. – почти 3-кратный рост (!) и превышает 1/4 от всего рынка), Niva Travel и Niva Legend. А вот дилерские запасы моделей LADA Vesta и Largus уже практически закончились, ну а паркетники XRAY и XRAY Cross даже исключены из числа актуальных моделей.

Лидеры среди китайских брендов те же – Chery (5,52 тыс.), Haval (4,12 тыс.) и Geely (3,47 тыс.). Стоит отметить попадание в Топ-10 новичка рынка – китайской марки Omoda, которая в январе заняла 8-ю позицию с одной-единственной моделью.

Самой востребованной иномаркой стал кроссовер Chery Tiggo 7 Pro (2,28 тыс.), а за ним идут Geely Coolray (1,79 тыс.) и Haval Jolion (1,59 тыс.).

Вообще в списке Топ-25 наиболее популярных моделей оказалось 17 «китайцев» и 5 российских моделей. Оставшаяся иномарочная троица включает Kia Sportage (550 ед.), Hyundai Creta (403 ед.) и Volkswagen Polo (313 ед.).

P.S. То, что показатели января 2023-го будут заведомо ниже аналогичного месяца 2022-го было очевидно еще в прошлом году, ведь тогда еще не началась СВО и не действовали санкции. А вот то, что рынок просел меньше, чем в конце 2022-го на этом фоне – почти что отрадный факт, хотя сейчас он фактически стал «российско-китайским» с примесью всех прочих стран, что, впрочем, также предсказывалось еще в середине прошлого года.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Автомобильный рынок за три квартала 2026 года вытащили исключительно легковушки

06.10.2026

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Партия «Справедливая Россия» предложила программу «Новый автомобиль – каждой семье» в рамках нацпроекта обновления автопарка

05.10.2026

Доля бензиновых авто на мировом рынке впервые упала ниже 50%

Доля бензиновых авто на мировом рынке впервые упала ниже 50%

Доля традиционных автомобилей (ICE) с бензиновыми двигателями в мировых продажах впервые оказалась на уровне 49%

02.10.2026

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Правительство ФРГ заявило на Генеральной Ассамблее ООН, что все же намерено последовательно отказаться от традиционных автомобилей на ископаем топливе (ICE) к 2035 году, а к 2045 году добиться полной электрификации автопарка c BEV и FCEV

30.09.2026

Российский рынок электромобилей и гибридов летом переживал ажиотаж

Российский рынок электромобилей и гибридов летом переживал ажиотаж

На фоне топливного кризиса в РФ и Москве резко выросли продажи электромобилей и гибридов как с пробегом, так и новых

29.09.2026

Лизинг спецтехники развивался в первой половине 2026 года разнонаправленно по сегментам

Лизинг спецтехники развивался в первой половине 2026 года разнонаправленно по сегментам

Лизинг каких сегментов спецтехники превзошел показатели за семь месяцев 2025 года, а каких не достиг 2024 года?

24.09.2026

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

НАПИ сообщает, что российский парк такси с действующими разрешениями на июль 2026 года  достиг 885,1 тыс.

09.09.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.