Российский рынок шин предлагают защитить от демпингующего Китая

Российский рынок шин предлагают защитить от демпингующего Китая

13 ноября 2025


Доля китайских брендов шин подскочила за пять лет с 11 до 35%, что угрожает отечественным производителям


автор

Александр Климнов, фото производителя и дзен.ру



Глава российского производителя шин Ikon Tyres Андрей Пантюхов заявил в интервью «Ъ», что российским производителям шин необходима защита от демпинга китайских компаний (фото на заставке).
ikon_factory.jpg
Самой серьезной проблемой российского шинного рынка г-н Пантюхов назвал именно «китайскую экспансию».

Он сказал: «Работаем сейчас над этим, будем выходить с новыми предложениями к правительству и ЕЭК, для того чтобы все-таки принимать защитные меры».

По словам главы Ikon Tyres, при общей емкости российского рынка легковых шин ~50 млн штук – китайский импорт в 2024 году достиг 19 млн.
ikon_plant.jpg
Андрей Пантюхов заявил: «За пять лет, с 2019 по 2024 год, доля китайских брендов увеличилась с 11 до 35%, в то время как производство на локальных предприятиях снизилось».

Он также подчеркнул, что поставки ведутся «по очень дешевым ценам», что компания считает демпингом и «нарушением добросовестной конкуренции». Сейчас, по оценкам Ikon Tyres, в России продается около 200 китайских брендов.

Г-н Пантюхов особенно подчеркнул: «Только вдумайтесь: 19 миллионов шин и 200 брендов!».

Глава Ikon Tyres указал, что в отличие от автомобильной отрасли, где действует утильсбор, для шинного рынка «никаких ограничений действительно нет: ни на уровне сертификации, ни на уровне регуляторной политики».

По его словам, импортеры могут оформлять сертификаты соответствия на основании тестов, проведенных за рубежом, без дополнительной проверки в России.
ikon_tyres.jpg
Глава Ikon Tyres заключил: «Если я захочу сегодня импортировать [экспортировать] в Китай, то не смогу этого сделать: у них есть национальная сертификация CCC… А в Россию – пожалуйста. Где логика? Я не понимаю».

Кстати, агентство НАПИ только что проанализировало динамику цен на премиальные и непремиальные шины для легковых автомобилей.

Так, за 12 месяцев, с октября 2024 года по октябрь 2025 года, средняя цена на премиальные зимние шины выросла на 4,8%, а на летние – на 3,1%.

Зимние шины непремиального ценового сегменте подорожали на 5,9%, летние – на 7,8%.
Tab.jpg
В октябре текущего года средняя стоимость зимних шин премиального ценового сегмента составляла 27,9 тыс. рублей, непремиального – 9,6 тыс. руб.

Средняя цена премиальных летних шин составляла 30,8 тыс. руб., а непремиальных – 10,1 тыс. руб. 
   
P.S. То что на фоне весьма жесткой и все ужесточающейся защиты отечественного автопрома отдельные сегменты автокомплектующих и запчастей остаются фактически незащищенными – это реальность, но есть и обратная сторона медали – автовладельцы пока еще хоть на чем-то могут сэкономить…

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2026 сократился почти на 1/5

Российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2026 сократился почти на 1/5

По данным Комитета автопроизводителей АЕБ, общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2026 года упали почти на 20% и составили 133,8 тыс.

05.11.2026

Российско-китайские марки резко нарастили долю рынка за 3 квартала 2026 года

Российско-китайские марки резко нарастили долю рынка за 3 квартала 2026 года

Новые легковушки нарастили долю под российско-китайскими марками, кроме того, благодаря альтернативному импорту выросли иномарки не китайских марок

05.11.2026

Рынок коммерческого транспорта ЕС показал смешанные результаты за первые три квартала 2026 года

Рынок коммерческого транспорта ЕС показал смешанные результаты за первые три квартала 2026 года

Европейские регистрации новых коммерческих ТС показали неоднозначные результаты за три квартала 2026 года на фоне роста цен на энергоносители

28.10.2026

ВАЗу предрекают тяжелую концовку 2026 года из-за исчерпания программ господдержки

ВАЗу предрекают тяжелую концовку 2026 года из-за исчерпания программ господдержки

Минпромторг предсказал АВТОВАЗу тяжелую осень из-за окончания госфинансирования льготных кредитов и лизинга

23.10.2026

Продажи электромобилей в Европе в сентябре 2026 года подскочили на 70%

Продажи электромобилей в Европе в сентябре 2026 года подскочили на 70%

Рост продаж электромобилей в Европе и во всем мире на фоне очередного тяжелого топливного кризиса уверенно возобновился

20.10.2026

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Автомобильный рынок за три квартала 2026 года вытащили исключительно легковушки

06.10.2026

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Партия «Справедливая Россия» предложила программу «Новый автомобиль – каждой семье» в рамках нацпроекта обновления автопарка

05.10.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.