Российское правительство изыскало на 2021 год средства для поддержки рынка новых автомобилей

18 января 2021

Минпромторг РФ запланировал выделить на 2021 год свыше 16 млрд рублей для стимулирования отечественного авторынка

Минпромторг РФ запланировал осыпать в нынешнем году отечественный рынок золотым дождем в сумме свыше 16 млрд рублей. Средства для стимулирования в 2021 году рынка новых автомобилей будут распределены по различным программам.

По расчетам Минпромторга, такая сумма позволит обеспечить продажи в объеме более 93 тыс. автомобилей. Сохранятся все действующие программы льготного автокредитования и лизинга, а также развития газомоторной техники, предложенные для всех категорий потребителей. Будут не забыты и частные автомобилисты, и индивидуальные предприниматели, и корпоративный сектор.

Самый существенный объем дотаций – 8,7 млрд рублей, будет выделен на стимулирование продаж физлицам. Программа льготных кредитов включает скидку в 10% на уплату первого взноса за автомобиль, а для жителей Дальнего Востока данная скидка увеличена до 25%. Программа предназначена для граждан, приобретающих свой первый автомобиль, семьи с одним и более ребенком, работников государственных медучреждений (участковых врачей – авт.). Кроме того, на скидку могут рассчитывать и автовладельцы, сдающие по trade-in свое авто старше 6 лет, но при условии, что они были его владельцем более года. Верхняя ценовая планка для подпадающих под льготы моделей установлена на уровне 1,5 млн рублей.

Список моделей подпадающих под программу льготного автокредитования включает: УАЗы Патриот, Пикап, Профи, Хантер, серию СГР (модели «Бортовой» (УАЗ-3303), «Фургон» (УАЗ-3741), «Фермер» (УАЗ-3909/-39094), «Комби» (УАЗ-3962) и «Автобус (УАЗ-2206) и их модификации; «ВАЗы/Лады» Granta, Largus, XRAY, Vesta, Niva Legend (4x4), Niva (Niva Travel); ГАЗ «Соболь», «ГАЗель БИЗНЕС», «ГАЗель NEXT»; Renault Logan, SanderoSandero, Duster, Kaptur, Arkana; KIA Rio; Hyundai Creta, Solaris; а также уже снятые с производства Datsun On-Do, mi-Do.

На программу льготного лизинга, предназначенную, прежде всего, на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, предусмотрено выделить 3,8 млрд рублей. Данная программа предполагает скидку в 10% от стоимости нового автомобиля на уплату авансового платежа (но не более 500 тыс. рублей).

Еще 3,33 млрд рублей предусмотрено на стимулирование продаж газомоторной техники. Эта программа предназначена для всех категорий покупателей и предлагает для них одинаковые условия. Программа включает скидку на покупку техники в кредит, лизинг или за наличные средства. Выбор по данной программе также уже достаточно широкий и включает легковые модели и грузовики и автобусы, естественно, при условии, что они работают на газомоторном топливе, т.е. компримированном (CNG) или сжиженном (LNG) метане. Объем скидки на машину составляет от 105 тыс. до 3,4 млн рублей.

P.S. Российский авторынок на сегодня без господдержки просто не может обойтись – в 2020-м объем реализованных по госпрограммам автомобилей оценивается в 162 тыс. Поэтому данная весть – благая, прежде всего для отечественных производителей автотехники.

Ну, и конечно, программа по развитию газомоторной техники также пока не мыслима без госдотаций – здесь традиционно существует проблема: газобаллонные автомобили не покупают, потому что нет развитой сети назонаполнительных станций, а АГНКС не строятся, потому что слишком низок спрос и достаточно большие инвестиции имеют слишком длинный «горизонт окупаемости».

Следите за новостями на портале www.rim3.ru