9 августа 2018
Гадаем на кофейной гуще
Вчера курс рубля обновил локальные минимумы: на фоне информации о подготовке новых санкций США против России российская валюта основательно просела. В четверг, 9 августа, торги на рынке Форекс также окрылись для рубля в красной зоне. Курс доллара превысил 66 рублей, стоимость евро пробила планку в 77 рублей. Столь высоких значений эти валюты не достигали с 2016 года. Пока неизвестно, как поведет себя рынок в ближайшее время, так что строить далеко идущие прогнозы невозможно. Однако можно попробовать представить, как изменятся цены на новые автомобили.
Однозначного мнения относительно ближайшей динамики цен на новые машины нет. В последние годы производители планомерно поднимали ценники. Если рубль не продолжит падение, вряд ли компании будут менять цены в экстренном порядке.
Автомобильный бренды в целом проявляют наибольшую лояльность на потребительском рынке. Достаточно вспомнить разгар кризиса 2014 года: в то время, как в магазинах электроники ценники могли меняться по несколько раз за день (и это на товары, которые уже представлены в наличии), то автомобильные дилеры еще длительное время продавали машины по старому прайсу.
В период с 2015 по 2018 годы, когда российская валюта оставалась волатильной, представительства автомобильных компаний также не спешили следовать за каждым скачком курса. При этом эксперты обращали внимание, что в отдельные периоды времени производители явно торговали «в минус»: разница между ценой определенной модели в России и за рубежом могла оказаться внушительной. Такая ситуация, при которой российский ценник был заметно ниже европейского, повторялась не единожды.
При этом многое зависит от места сборки и степени локализации. Те автомобили, которые напрямую импортируются из других стран, должны подорожать в первую очередь. Однако в ТОП-20 самых популярных в России моделей входят в основном лишь машины, выпущенные в России.
Поскольку автомобильные компании обычно не поддаются сиюминутным колебаниям рынка, то в ближайшее время они будут лишь наблюдать за развитием событий и вырабатывать тактику. При этом много будет зависеть от дальнейшего поведения российской валюты. Если она не будет дальше падать, то новые ценники могут появиться через несколько недель или даже месяцев. В том случае, если кризис только начинается, поведение участников рынка не возьмется предсказать даже Джордж Сорос.
Загрузка
|
|
В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели
11.06.2026
За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей
04.06.2026
Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин
02.06.2026
Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС
25.05.2026
Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х
19.05.2026
По данным компании EVOLUTE за апрель было зарегистрировано 1,4 тыс. гибридов и электромобилей этой марки, а с начала года – 4,3 тыс. Доля бренда в сегменте NEV превысила 20%
15.05.2026
Уровень рыночного проникновения машин категории NEV на рынке легковых автомобилей достиг в апреле 61,4%, впервые в истории превысив планку в 60%, в экспорте доля их доля превысила 50%
13.05.2026