Рынки новых и подержанных легковых автомобилей в декабре 2025 года показали двухзначный рост

16 января 2026

За весь 2025 год рынок новых легковушек просел на 16%, а с пробегом, напротив, вырос на 4%

За весь прошлый год в нашей стране было реализовано 1 326 016 ед. новых легковых автомобилей, что на 15,6% меньше, чем в 2024 году.

Такие цифры были озвучены аналитическим агентством «АВТОСТАТ» во время онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России» со ссылкой на данные АО «ППК» и с учетом собственной сегментации.

Доля SUV достигла 3/4 рынка (74%), а Premium сегмент занял 13%, тогда как на электромобили и гибриды пришлось 11% рынка (1/9), включая 5,9% подключаемых гибридов PHEV. Юрлица купили 18% всех новых автомобилей, т.е. почти каждый пятый.

** – вместе со всеми коммерческими модификациями 

Так около четверти (24,9%) от общего объема продаж пришлось на отечественную марку LADA, показатель которой в 2025 году составил 329 890 ед. Между тем годом ранее ее доля находилась на уровне ~28%.

Самым популярным иностранным брендом по итогам минувшего года остался Haval с результатом 173 302 ед.

Следующие две позиции в марочном рейтинге тоже заняли «китайцы» – Chery и Geely (99 810 и 94 047 ед. соответственно). Замкнул Топ-5 белорусский Belgee, объем реализации которого составил 68 064 автомобиля.

Кроме них, в Топ-10 также попали китайские Changan (66 242 ед.) и Jetour (36 472 ед.), отечественные Solaris (34 519 ед.) и TENET (33 484 ед.), японская Toyota (29 144 ед.).

Среди представленных марок меньше других в продажах потерял Haval (–9,1%), а наиболее заметно «просели» Chery (–36,4%), Geely (–36,9%) и Changan (–37,6%).

Положительной динамикой выделились Solaris (+132%) и Belgee (+96,5%).

Отдельно надо отметить и рост в 40,3% у Toyota, автомобили которой в нашу страну официально не поставляются.

** – вместе со всеми коммерческими модификациями

Лидерство в модельном рейтинге четвертый год подряд принадлежит автомобилям семейства LADA Granta (в т.ч. произведенным на его базе), которые в 2025-м разошлись тиражом в 146 990 ед. Второе место занимает LADA Vesta (79 796 ед..), а лучшей иномаркой в РФ остался кроссовер Haval Jolion с результатом 65 757 ед.

В первую десятку вошли еще три отечественные, три китайские и одна белорусская модель.

При этом «плюс» тут показали только кроссовер Belgee X50 (+25%) и пассажирский универсал LADA Largus (+96,6%).

Остальные восемь моделей показали снижение, а самым сильным оно оказалось у LADA Vesta (–35,2%).

В модельном рейтинге декабря на первой строчке осталась LADA Granta (с учетом машин, произведенных на базе этого семейства).

Иномаркой-бестселлером остается кроссовер Haval Jolion, за которым расположились две модели TENET (кроссоверы Т7 и Т4), которые будучи новичками рынка, показали сенсационный взлет.

Еще один дебютант – LADA Iskra, смог в декабре впервые войти в Топ-10.

Кроме перечисленных моделей, сюда также попали кроссоверы Haval M6, Belgee X50 и два вазовских внедорожника – LADA Niva Travel и Niva Legend (со всеми модификациями).

Продажи легковушек с пробегом подскочили в декабре на 21% до 630 тыс., а за год поднялись на 4% до 6 млн 291,5 тыс.

Импорт новых авто составил 396,2 тыс.  против 924,6 тыс. в 2024-м, т.е. рухнул в 2,3 раза! В декабре было ввезено 50,3 тыс. (–26%) новых иномарок, из которых 64% из Китая. 
 
Легковых машин с пробегом в 2025 году было ввезено

Снижение ставки ЦБ заметно увеличило спрос на автокредиты, которые выросли в физических объемах на 9% для новых и на 29% для подержанных машин, тогда как в рублях цифры оказались еще более впечатляющими из-за роста средней цены авто в течение всего 2025 года (об этом рассказано здесь) – на 37 и 43% соответственно.
  
Традиционный прогноз от «АВТОСТАТа» на текущий год составил в базовом варианте для новых авто 1,33 млн, т.е. нулевой рост к 2025 году, оптимистический сценарий дал 10% прироста до 1,46 млн, а пессимистический – снижение на 10% до 1,2 млн, тогда как по вторичному рынку цифры следующие: базовый – 6,13 млн (0%), оптимистический – 6,2 млн (+1%) и пессимистический – 6,05 млн (–1%).

P.S. С таким прогнозом можно было бы в общем согласиться, однако, думается, что весьма-весьма существенные макроэкономические и внешнеполитические форс-мажорные обстоятельства могут более чем кардинально изменить эти цифры по 2026 году, причем, вряд ли в сторону повышения... 

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка