Рынок LCV и пикапов просел за три квартала на 5%

8 октября 2019

ГАЗ снизил продажи LCV вдвое меньше рынка, а Ford вырос на 14%

Александр Климнов, фото автора

По данным RAMR за девять месяцев 2019 года продажи новых легких коммерческих автомобилей (LCV) полной массой до 6 т составили 82,48 тыс., что на 4,9% меньше, чем за аналогичный период 2018 года.

В январе-сентябре 2019 года лидер рынка новых LCV – ГАЗ, реализовал 35,12 тыс. LCV (–2,1%). Далее идет отечественный бренд УАЗ, продажи которого в рассматриваемый период сократились на 3,1% и составили 14,61 тыс.

Замыкает Топ-3 и одновременно возглавляет рейтинг LCV-иномарок – Ford, с продажами 8,74 тыс. новых легких коммерческих автомобилей (+14,1%). Лучший продавец пикапов – Toyota подняла продажи на 4,4%.

В рассматриваемом периоде лидирующие позиции по объему продаж новых LCV заняли следующие регионы – Москва, Московская область и Санкт-Петербург. Наиболее высокий рост продаж новых LCV среди Топ-20 регионов показали Саратовская и Новосибирская области – 16% и 10,5%, соответственно.

Загрузка

Рынок LCV и пикапов просел за три квартала на 5%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте