Самый массовый электромобиль России – Nissan Leaf или Mitsubishi i-MiEV?

Самый массовый электромобиль России – Nissan Leaf или Mitsubishi i-MiEV?

10 апреля 2018


Парк электромобилей в России пока еще крайне мал, так что даже лидера определить в нем нелегко


автор

Александр Климнов, фото автора


По данным RAMR парк электромобилей в России на сегодня крайне мал. Так на 01.01.2018 года в парке насчитывалось лишь 1847 ед. электромобилей, что составляет лишь 0,004% парка. По данным аналитического агентства «Автостат» парк электромобилей в России в середине 2017 года составлял 1133 ед. из которых треть приходилась на Москву и Московскую обл. (367 ед.), ну а продажи за 2017 год составили 95 ед. 

EV_park_russia_2018.jpg

Наибольшее количество электромобилей сосредоточенно в Приморском крае – 21% от общего парка EV в стране, а также в Москве – 20%. Кроме того, в ТОР-5 регионов по количеству электромобилей в парке также входят Хабаровский край (9%), Краснодарский край (7%) и Московская область (5%).

Nissan_Leaf.jpg

Распространение электромобилей в России сдерживает кроме высокой цены и низкого запаса хода отсутствие достаточного количества подзарядных станций

Согласно результатам опроса PwC российские потребители в первую очередь обращают внимание на наличие подзарядных станций – так ответили 24% опрошенных всех возрастных категорий, еще 20% обратили внимание на цену, а 18% интересна возможная экономия топлива. При этом респонденты в возрасте 20–34 лет в наименьшей степени обращали внимание на экономический фактор. Надежность зимней эксплуатации электромобиля волнует 15% респондентов, ведь пробег при низких температурах снижается на 30–50%. Еще 15% молодых респондентов волнует длительность подзарядки, тогда как у пожилых – лишь 11%. Также примерно 11% респондентов (в России!) собираются приобрести электромобиль в ближайшие 5–7 лет, причем в данном вопросе и молодые (20-34 года) и зрелые (35–54 года) респонденты настроены одинаково (по 13%), а вот доля желающих в пожилой группе (55 лет и старше) не более 5%.

Russian_market_EV.JPG

Наиболее распространенная модель электромобиля в России – Nissan Leaf. Так, ее доля в структуре парка электромобилей оставляет 61% (1127 ед.). В Приморском крае доля Nissan Leaf в парке электромобилей составляет 97%, в Хабаровском крае – 96%, а в Краснодарском крае – 63%.

Mitsubishi_i-MiEV.jpg

Электромобили Mitsubishi i-MiEV закупались целыми партиями, в частности столичной Мэрией, что и обеспечило им определенную распространенность в парке 

В ТОП-рейтинге электромобилей в Москве представлены Mitsubishi i-MiEV и Tesla Model S. Доля каждой из этих моделей в столичном парке электромобилей не менее 30%.

Tesla-ModelS.jpg

Электромобили Tesla в Россию официально не поставляются, но клуб их владельцев в Москве уже есть

Впрочем, данные ООО «Автостат Инфо» значительно отличаются, так, например, парк электромобилей Nissan Leaf составлял на 31.12.2017 лишь 30 ед. (из них 12 ед. в Дальневосточном ФО и 11 ед. в Москве), а лидировал Mitsubishi i-MiEV со 192 ед. из которых 127 ед. в Москве. 

tesla_model_x_p90d_rear.jpg

Электрокроссовер Tesla Model X пока еще не только-только появился на российском рынке

Второе место в общероссийском парке за Tesla Model S – 177 ед. из которых 115 ед. в Москве, кстати, Tesla Model X имеется в количестве 62 ед. (в Москве 46 ед.), LADA ELLADA – 41 ед. (11 ед.), BMW I3 – 24 ед. (22 ед.), Renault Twizy – 22 ед. (19 ед.), а также экзотических норвежских городских электромобильчика Think City – 7 ед. (3 ед.) и аналогичных итальянских Tazzari Zero – 2 ед. (2 ед.).

LADA_ELLADA_1.jpg

Электромобиль LADA ELLADA так и не пошел в серийное производство, ограничившись опытно-промышленной партией

LADA_ELLADA_2.jpg

В качестве такси электромобили LADA ELLADA эксплуатируют в Сочи 

e-Golf.jpg

Пример немецкого подхода к электромобилям – Volkswagen e-Golf

Smart_EV.jpg

Smart собирается с 2020 года перейти на электромобили полностью, а пока у него слишком больше время подзарядки (3 ч от быстрого зарядного устройства и до 21 ч от бытовой сети) 

bmw_i3.jpg

Недешевый BMW i3 в Москве стал скорее эффектным гаджетом, чем средством передвижения

Think_City.jpg

В Москве есть даже такой экзотический электромобиль как норвежский THINK City

Tazzari_Zero.jpg

Итальянская фирма Tazzari Group из Модены смогла забросить парочку своих симпатичных электромобилей Zero и в столицу России

Получается, что гибриды в России пока что гораздо популярнее – только сравните: парк самого популярного в стране гибрида Toyota Prius составляет по России 23 459 ед. из которых в Дальневосточном ФО – 7974 ед., а в Центральном ФО – 4848 ед.

toyota_prius.jpg

Безусловным лидером российского рынка альтернативных транспортных средств остается гибридная Toyota Prius (на фото модель второго поколения) 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин

02.06.2026

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

По данным компании EVOLUTE за апрель было зарегистрировано 1,4 тыс. гибридов и электромобилей этой марки, а с начала года – 4,3 тыс. Доля бренда в сегменте NEV превысила 20%

15.05.2026

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

Уровень рыночного проникновения машин категории NEV на рынке легковых автомобилей достиг в апреле 61,4%, впервые в истории превысив планку в 60%, в экспорте доля их доля превысила 50%

13.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.