Укрепление рубля сблизило цены на бензин в России и США

9 декабря 2025

Цены на бензин в США опустились до четырехлетнего минимума

Литр бензина, аналогичного марке Аи-92, в США на начало декабря можно было купить в среднем за $0,79.

Опрошенные «Экспертом» аналитики указали на сильную зависимость американского топливного рынка от мировых цен на нефть.

В России Аи-92 в пересчете на доллары США стоит, с учетом нынешнего укрепления рубля (до 77,2 руб. за $), $0,85 за литр, а цены на дизельное топливо в обеих странах практически сравнялись.

Курс сближает цены
Средняя цена бензина марки Regular (аналога российского Аи-92), самого продаваемого в США, 4 декабря впервые с мая 2021 года оказалась ниже отметки $3 за галлон (3,785 л) – $2,99, следует из данных Американской автомобильной ассоциации.

Данная некоммерческая организация ежедневно анализирует ценовую информацию с 120 тыс. АЗС на территории США.

Бензин марки Midgrade (аналога российского Аи-95) стоил 4 декабря $3,5 за галлон, марка Premium – $3,85., а галлон дизельного топлива обошелся американцам в среднем в $3,73.

Данные о снижении стоимости бензина на американских заправках подтверждаются и Управлением энергетической информации (EIA) Минэнерго США.

По оценке ведомства, цена бензина Regular за неделю, закончившуюся 1 декабря, в среднем составила $2,98 за 1 галлон, марки Midgrade – $3,57, марки Premium – $3,94, дизельного топлива – $3,76.

При этом стоимость топлива сильно разнится в зависимости от штата, так, например, дороже всего обходится бензин Regular в Калифорнии – $4,47 за галлон, а дешевле всего в Оклахоме – $2,37.

При этом в течение всего 2025 года не было заметной волатильности стоимости бензина в США.

Средняя цена бензина Regular находилась в среднем на уровне $3–3,1 за галлон. Максимальной за год стала цена $3,24 в начале июля, а минимальной – $2,98 в начале декабря.
Стоимость галлона бензина Midgrade колеблется весь год в пределах $3,5–3,7, дизельного топлива – в диапазоне $3,4–3,8.

Если сравнить стоимость бензина в России и США, то, по подсчетам «Эксперта» на основе данных Росстата и Минэнерго США, бензин Аи-92 в России к 1 декабря стоил $0,85, а в США – $0,79.

Бензин Аи-95, напротив, в России был немного дешевле – $0,88 против $0,94 в США.

Розничная цена дизельного топлива и в России, и в США находилась примерно на одном уровне – $0,99.

Такое сближение цены стало возможным в основном из-за укрепления курса рубля, который 5 декабря достиг максимума с февраля 2023 года (79,97 руб. за $ и продолжает дорожать).

При этом, по данным Росстата, с начала года по 1 декабря бензин подорожал на 11,2% при уровне инфляции 6,6%, дизельное топливо стало дороже на 7,6%.

Средняя цена бензина Аи-92 по России на 1 декабря составила 64,87 руб./л, бензина Аи-95 – 66,92 руб./л, дизеля – 75,48 руб./л.

Подорожание топлива на российских заправках в 2025 году отчасти связано с возникшими в конце лета – начале осени проблемами с предложением из-за ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах.

Правительство РФ предпринимает усилия для стабилизации топливного рынка.

Почему топливо дешевеет?
Стоимость нефтепродуктов в США сильно зависит от динамики мировых цен на нефть.

Как следует из данных Минэнерго США, 49% в конечной цене галлона бензина занимает именно текущая цена нефти.

Еще 21% занимают расходы на распределение и сбыт, 17% – налоги, 14% – переработка нефти.

У дизельного топлива 41% в стоимости одного галлона приходится на цену нефти, 23% – на переработку, еще 20% – на распределение и сбыт, а 16% составляют налоги.

Ценовая зависимость топлива в США от мировых нефтяных котировок особенно была заметна в 2020-м и в 2022 году.

Так, в апреле 2020 г. бензин марки Regular подешевел до $1,8 за галлон, следует из статистики EIA.

В тот же месяц баррель американской нефти WTI уходил в отрицательную зону, до – $40, из-за профицита на глобальном нефтяном рынке в разгар пандемии коронавируса. Обратная ситуация сложилась в 2022 году – в июне фьючерс WTI превышал отметку $120 за баррель.

Цена бензина на этом фоне поднималась выше $5 за галлон (или 82 руб./л по курсу того периода).

Взаимосвязь между стоимостью нефти и бензина объясняет, почему президент США Дональд Трамп в ходе своей предвыборной кампании в 2024 года обещал обвалить цену нефти до $40 за баррель, а ее неофициальным слоганом стала фраза drill, baby, drill («бури, детка, бури»).

Еще одним предвыборным обещанием Трампа было опустить стоимость галлона бензина ниже $2.

Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев отметил, что внутренний топливный рынок США, в отличие от российского, не субсидируется ничем по типу демпфирующего механизма.

При этом отрасль не облагается таким количеством налогов, как, например, в России или европейских странах.

Аналитик также обратил внимание, что в США стоимость бензина меняется с определенным лагом в зависимости от динамики цен на нефть.

По его словам, американская нефтепереработка зависит от тяжелой импортной нефти, что усиливает зависимость отрасли от нефтяных котировок.

Основные потоки нефти на НПЗ в США идут из Канады и Мексики, а прежде всего – и из Венесуэлы.

Спрос на бензин в США составляет чуть менее 9 млн баррелей в сутки (б/с), подчеркнул аналитик «Финама» Сергей Кауфман.

Наиболее популярной маркой бензина в стране остается Regular (аналог российского Аи-92).

Доля налогов в стоимости бензина зависит в том числе и от конкретного штата.

Если в среднем по США налоги в галлоне бензина составляют примерно $0,51, то, например, в Калифорнии эта сумма составляет уже $0,89, добавил аналитик.

Сергей Кауфман констатировал: «В США ключевым фактором изменения цен на бензин являются именно цены на нефть, а налоги и маржинальность переработки и розничной реализации обычно менее волатильны».

Другая система ценообразования на розничном топливном рынке выстроена в России.

По оценке Сергея Кауфмана, доля налогов в литре бензина в России составляет около 65–70%.

Он отметил: «Из-за высокой доли налогов в цене бензина, а также из-за действия демпферного механизма стоимость топлива в РФ намного слабее зависит от цен на нефть, причем это работает как при подорожании нефти, так и при ее удешевлении».

Спрос на бензин в России оценивается в среднем в 36 млн т ежегодно, или 0,8 млн б/с, что значительно меньше, чем в США.

Схожие данные привел и аналитик Дмитрий Гусев, который отметил, что основные налоги с нефти в России взимаются на этапе добычи, поэтому нефтяникам выгоднее отправлять нефть на экспорт, чем перерабатывать ее.

Ключевой составляющей в цене литра бензина на АЗС он назвал налоги: акцизы, НДПИ и НДС.

Он добавил: «Для такой большой страны, как Россия, важной является и стоимость транспортировки: сначала нефти – непосредственно от места добычи до места переработки, а потом бензина – от места переработки до места потребления».

Оба аналитика обратили внимание на ряд нюансов в сравнении стоимости топлива в России и США.

Так, Сергей Кауфман отметил, что в целом такие оценки уместны, поскольку обе страны имеют собственные мощности по добыче и переработке нефти.

Но американская нефтяная отрасль находится в менее выгодном положении из-за необходимости импортировать часть сортов нефти и более высокой стоимости оплаты труда, считает он.

Сергей Кауфман заключил: «Для определения доступности бензина нужно, конечно, смотреть не на абсолютное значение [цены], а на соотношение медианного посленалогового доходы и цены бензина, но даже это будет упрощением».

В целом, стоимость топлива на национальных рынках не является единственным показателем его доступности для населения.

Так Дмитрий Гусев привел примеры нефтедобывающих стран, где цена бензина дешевле, чем в России, – это, например, Казахстан, Иран, Венесуэла. Но в то же время в Норвегии, которая тоже самостоятельно добывает нефть, бензин дороже.

Аналитик отметил: «Здесь вопрос в доле расходов на топливо от общего дохода граждан. И еще важные моменты – это грамотное планирование размещения объектов автозаправочной инфраструктуры и снижение себестоимости АЗС, а также система адресного субсидирования граждан».

P.S. Тем не менее, хотя цены на бензин в США и РФ через курс вполне сравнимы: 71,45 руб. за литр 95-го у них и $0,88 у нас, но по зарплатам (в Штатах в 2025-м средняя равна 383,2 тыс. руб. [$4959], а у нас средняя по ноябрю 123,6 тыс. руб. [$1600], а медианная 100 тыс. [$1295], то на свою среднюю заплату американец может купить почти 5363 литра, тогда как россиянин только – 1818 л, а по медианной зарплате вообще 1471,2 л, что в 3,7 раза меньше, что дает представление о реальной стоимости бензина относительно доходов населения.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка