В 2024 году российские марки удержат за собой рынок новых LCV

В 2024 году российские марки удержат за собой рынок новых LCV

19 декабря 2023


Структура рынка новых LCV в 2024 году принципиально не поменяется


автор

Александр Климнов, фото автора



Согласно базовому сценарию прогноза НАПИ, продажи новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в 2024 году составят 99,79 тыс. По оптимистичному сценарию продажи достигнут 103,37 тыс., а по пессимистичному сценарию составят 93,46 тыс.
Tab_NAPI.gif
В случае базового сценария на российском рынке LCV в 2024 году продолжат реализовываться в основном российские бренды и в меньшей степени китайские.

Также будут продаваться новые LCV, ввозимые по параллельному импорту, и автомобили иностранных брендов, произведенные на территории КНР и «дружественных» стран по отношению к РФ.
Tab_0.gif
По данным АО «АСМ-холдинг» в сегменте LCV в ноябре отмечалось увеличение продаж на 50,1%. В рост произошел за счет высоких продаж автомобилей отечественных марок, т.е. ГАЗ, УАЗ, LADA и Sollers, занимающих до 90% доли рынка новых LCV. 

По итогам 2023 года АСМ-холдинг ожидает увеличения продаж новых LCV на уровне 20–25 %.
Tab_1.gif

Интересно, что в Топ-5 марок LCV по-прежнему входит «санкционный» Ford 

Tab_2_Top-25_models-LCV.gif


Tab_4.gif

В модельном рейтинге новостей нет кроме выхода Sollers Atlant на 4-е место 

Tab_regions_LCV_3.gif

Основным региональным рынком LCV остается ЦФО (почти 54%), включая Москву и МО


Tab_e-LCV.gif

Интересная таблица с продажами LCV на электротяге (e-LCV) за 11 месяцев, где по-прежнему лидирует бренд Mercedes-Benz   

MB_EQV.gif

Наиболее популярным коммерческим LCV на электротяге в России оказался Mercedes-Benz EQV

P.S. В ноябре также зафиксировано увеличение продаж новых пикапов на 97,9%. Ситуация в этом сегменте аналогична легковым автомобилям, но это тема для отдельной статьи.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/q

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

Что происходит на самом деле с китайскими автомобилями с пробегом? Покупатели уже выбирают не между китайским и привычными иностранными брендами, а между разными китайскими марками

27.07.2026

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

За первое полугодие 2026 года в РФ продали на 10% новых автомобилей больше – 664,4 тысячи

07.07.2026

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин

02.06.2026

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.