Cамый большой российский авиационный двигатель ПД-35 сертифицируют не ранее 2027–2028 года

Cамый большой российский авиационный двигатель ПД-35 сертифицируют не ранее 2027–2028 года

27 декабря 2025


В Перми запущен самый большой в стране испытательный стенд для авиадвигателей с тягой до 50 тонн


автор

Александр Климнов, фото Midjourney



Глава Ростеха Сергей Чемезов обозначил срок, когда планируется получить сертификат типа на самый большой российский авиационный двигатель – ПД-35.

По словам топ-менеджера, случится это минимум через 2–3 года.

То есть в лучшем случае – в конце 2027 года.

Справка: ПД-35 – турбовентиляторный двигатель сверхбольшой тяги, разрабатываемый российскими компаниями «ОДК-Авиадвигатель» (Пермь) и «ОДК-Сатурн» (Рыбинск).

Диаметр вентилятора двигателя превышает 3 метра, а его тяга – более 35 тонн.

Двигатель создается для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов, в том числе совместного с Китаем проекта COMAC CR929 (летом 2023 года Китай полностью исключил Россию из проекта CR929, в названии которого буква R означала Россию, с тех пор самолет именуется C929 – авт.).

Теперь его планируется использовать в будущем российском дальнемагистральном самолете Ил-96-400М.

Как ранее сообщал Ростех, программа «Двигатель ПД-35» реализуется с 2017 года.

Демонстратор технологий проходит испытания в Перми на самом большом в стране открытом испытательном стенде, на котором возможно испытывать авиационные двигатели с тягой до 50 тонн.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российские импортозамещенные самолеты подходят к завершению сертификаций

Российские импортозамещенные самолеты подходят к завершению сертификаций

В 2026 году начнется реальный переход российских авиакомпаний на отечественные самолеты

30.12.2025

В Китае успешно испытали первый в мире 6-тонный беспилотный конвертоплан Lanying R6000

В Китае успешно испытали первый в мире 6-тонный беспилотный конвертоплан Lanying R6000

В воздух поднялся первый в мире конвертоплан Lanying R6000 взлетной массой 6 тонн

28.12.2025

Российский легкие винтовые самолеты «Байкал» и «Танго» взлетели одновременно

Российский легкие винтовые самолеты «Байкал» и «Танго» взлетели одновременно

Две модели российских перспективных легких винтовых самолетов с импортозамещенными моторами прошли первые летные испытания

27.12.2025

Автопилот Garmin Autoland впервые в истории самостоятельно посадил самолет в реальной аварийной ситуации

Автопилот Garmin Autoland впервые в истории самостоятельно посадил самолет в реальной аварийной ситуации

В истории мировой гражданской авиации произошло историческое событие – система Garmin Autoland автоматически посадила самолет после разгерметизации кабины пилотов

20.12.2025

Дочерняя компания концерна Changan – Harbin Dongan Auto Engine показала свой первый роторный авиадвигатель R05E для eVTOL

Дочерняя компания концерна Changan – Harbin Dongan Auto Engine показала свой первый роторный авиадвигатель R05E для eVTOL

В Китае прошли пусковые испытания прототипа высокомощного роторного двигателя для аэромобилей

20.12.2025

Демонстратор российского сверхзвукового самолета «Стриж» может взлететь в 2029 году

Демонстратор российского сверхзвукового самолета «Стриж» может взлететь в 2029 году

В ЦАГИ провели испытания модели будущего российского сверхзвукового самолета «Стриж» с турбореактивными двигателями РД-93МС

20.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.