Демонстратор российского сверхзвукового самолета «Стриж» может взлететь в 2029 году

20 декабря 2025

В ЦАГИ провели испытания модели будущего российского сверхзвукового самолета «Стриж» с турбореактивными двигателями РД-93МС

Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского (ЦАГИ) провел комплексные испытания модели перспективного российского сверхзвукового авиалайнера с турбореактивными двигателями РД-93МС.

Впервые была проверена схема с верхним расположением силовой установки, которая должна существенно снизить уровень звукового удара – одну из главных проблем гражданского сверхзвукового полета.

На начальном этапе в аэродинамической трубе испытали воздухозаборники и плоское реактивное сопло с косым срезом.

По данным ЦАГИ, воздухозаборник показал характеристики выше нормативных, а потери тяги сопла оказались допустимыми для технологического демонстратора.

Затем на стендах «ОДК-Климов» был протестирован доработанный двигатель РД-93МС с плоским соплом и системой шумоглушения, разработанной ЦАГИ.

Полученная тяга полностью соответствует требованиям проекта.

Следующим этапом станет создание летающего демонстратора технологий – самолета «Стриж» взлетной массой около 16 тонн с двумя двигателями и композитным планером.

Он также будет оснащен «закрытой» кабиной без остекления с управлением по внешним камерам.

Первый полет демонстратора «Стриж» может состояться в 2029 году, при условии стабильного финансирования проекта.

P.S. Разработки сверхзвуковых гражданских самолетов явно активизировались во всем мире – нынешние технологии уже позволяют справиться (во всяком случае на уровне демонстраторов) с главными бичами «суперсоников» – повышенной шумностью (в том числе с акустическим ударом при переходе через звуковой барьер), а также неэкономичностью, в том числе и путем применения гидридных технологий с применением электромоторов.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка