Европейский автопром страдает из-за пиратов Красного моря

Европейский автопром страдает из-за пиратов Красного моря

15 января 2024


«Кризис в Красном море» приводит к остановке европейских автозаводов


автор

Александр Климнов, фото Tesla



Очередной конфликт на Ближнем Востоке перерос в стадию проблемы и для европейского автопрома.

Напомним, что несколько дней назад движение йеменских хуситов пригрозило атаковать любой корабль в Красном море, так или иначе связанный с Израилем. Естественно, что это резко взвинтило риски судоходства через Суэцкий канал, который остается кратчайшим и важнейшим морским путем между Европой и Азией. Во избежание повреждения и захвата своих кораблей, многие судоходные компании отменили рейсы через Красное море или выбрали запасной морской путь в обход всего африканского континента через мыс Доброй Надежды.

Второй вариант означает удвоение времени доставки и расхода топлива судном в пути. Такие проблемы, конечно, самым негативным образом сказались на международной торговле и промышленности, не исключая и автомобильные компании – особенно те, чьи производственные цепочки завязаны на КНР.

Так, Tesla Inc. уже первой заявила об остановке производства на своем заводе Gigafactory Berlin. Ее завод под Берлином остановит производство электромобилей Tesla Model Y на две недели – с 29 января по 11 февраля, ведь при изготовлении тяговых АКБ для этой модели для европейского рынка используется целый перечень компонентов китайского производства.

Аналогичные проблемы с разрывом цепочки поставок, удлинением сроков и повышением стоимость доставки автокомпонентов также привели к трехдневной остановке завода Volvo Cars в бельгийском Генте. На данном предприятии выпускают модели C40 и XC40 на общей с концерном Geely платформе CMA (Compact Modular Architecture). Как раз тесное техническое родство с китайскими партнерами и подвело шведского производителя. Так, сообщается о нехватке трансмиссий, хотя компонентов китайского происхождения наверняка значительно больше.

При этом завод в домашнем Гётеборге, специализирующийся на выпуске моделей старших классов на платформе SPA, трудностей с поставками не испытывает и работает согласно штатному расписанию.

О проблеме поставок автокомпонентов из-за кризиса в Красном море заявили также в концерне Volkswagen, который уже ведет переговоры с судовладельцами, чтобы избежать задержек доставки. А руководство концерна Stellantis надеется воспользоваться грузовыми авиаперевозками для компенсации временных трудностей судоходства.

P.S. Катаклизмы на водных артериях не в первый раз сказываются на мировой торговле и промышленности (вспомним, хотя бы застрявший в позапрошлом году в Суэцком канале суперконтейнеровоз Ever Given, на десять дней закупоривший этот архиважнейший водный коридор), но особенностью нынешней «пиратской войны» стала резко возросшая зависимость европейского автопрома от поставщиков компонентов из Поднебесной. Повод задуматься над логистикой. Кстати, альтернативой морских поставок из Китая в Европу выступает т.н. «Новый Великий Шелковый путь» в виде железных и автомобильных дорог, проходящих преимущественно по российской территории, однако, на сегодня он для европейских производителей неприемлем по политическим мотивам...

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/





Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«Москвич» осваивает сварку, окраску и спецсвязь

«Москвич» осваивает сварку, окраску и спецсвязь

Завод «Москвич» начал предсерийное производство полного цикла, а на базе «Москвича 3» создали машину Спецсвязи

13.02.2024

«АВТОТОР» учредил новую марку коммерческих автомобилей – «АМБЕРТРАК»

«АВТОТОР» учредил новую марку коммерческих автомобилей – «АМБЕРТРАК»

Под новую марку грузовиков и пикапов AMBERTRUCK в России уже сформирована сеть из 44 ДЦ

12.02.2024

ВАЗ в 2024 году полностью справится с санкционным давлением

ВАЗ в 2024 году полностью справится с санкционным давлением

В течение 2024-го года АВТОВАЗ восстановит производство полнофункциональных версий всех моделей LADA

08.02.2024

Питерский завод Hyundai возобновит работу весной 2024 года

Питерский завод Hyundai возобновит работу весной 2024 года

На бывшем питерском заводе Hyundai возможно возродят модели Sollers и Creta, но уже под другой маркой

06.02.2024

Новый российский бренд «Амберавто» от «Автотора»

Новый российский бренд «Амберавто» от «Автотора»

В 2024 году «Автотор» запускает новую российскую марку АМБЕРАВТО для компактных электромобилей  

05.02.2024

Производство автомобилей в России выросло в 2023 году на 19%

Производство автомобилей в России выросло в 2023 году на 19%

Выпуск легковушек и грузовиков вырос в 2023-м по 19%

05.02.2024

Toyota не верит в торжество электромобилей и начинает разработку нового поколения ДВС

Toyota не верит в торжество электромобилей и начинает разработку нового поколения ДВС

Глава концерна Toyota Motor Акира Тойода заявил, что компания против диктата законодателей по внедрению электромобилей и приступает к разработке ДВС нового поколения  

02.02.2024

Возврат к списку