19 января 2018
Но это не от хорошей жизни
В целом 2017 год стал положительным для российского автомобилестроения. Продажи легковушек росли, причем «АВТОВАЗ» увеличивал реализацию опережающими темпами. Еще одним оптимистичным сигналом стал подскочивший на 35 % экспорт, причем без учета стран Таможенного Союза (Казахстан, Беларусь, Армения, Киргизия). По поставкам в зарубежные страны лидируют Skoda, Lada, Renault, Hyundai и Volkswagen. Теперь их компанию намеревается разбавить Ford.
По данным американского производителя, загрузка российских заводов Ford сейчас увеличилась благодаря подъему рынка, однако свободные мощности все же позволяют начать экспорт в Европу. По мнению президента Ford Sollers Адиля Ширинова, увеличение количества экспортных рынков может стать одним из способов повышение оборотов производственных площадок. В последние годы сборочные предприятия Ford Sollers периодически останавливались из-за нехватки спроса.
Ранее российские конвейеры Ford Sollers начали поставки машин в Беларусь и Казахстан. При этом Адиль Ширинов уверен, что качество собранных в России «Фордов» находится на достаточно высоком уровне, что позволит отправлять их в такие «зрелые» рынки, как Европу. Пока глава Ford Sollers не уточнил, о каких моделях может идти речь.
На текущий момент в России действует три сборочных предприятия Ford Sollers. Во Всеволожске выпускают Focus и Mondeo, с конвейера в Елабуге сходят кроссоверы Kuga и Explorer, а также микроавтобус Transit. А завод в Набережных Челнах производит компактные модели Fiesta и EcoSport.
Сегодня некоторые поставщики Ford Sollers уже отправляют отдельные компоненты в страны дальнего зарубежья. К примеру, турецкая компания Coskunoz, которая несколько лет назад ввела штамповочное производство в Татарстане, направляет кузовные панели для Ford EcoSport на завод Ford в Румынии.
Но, несмотря на оптимизм, ставка на экспорт автомобилей является вынужденной мерой. Сегодня Ford теряет деньги в России. На пике спроса в 2012 году американская компания продавала в нашей стране свыше 130 000 машин. По итогам 2017 года даже с учетом роста на 17 % было реализовано лишь 50 000 «Фордов». Две площадки Ford Sollers в Татарстане были заложены в «тучные» годы, но сегодня их возможности избыточны.
|
Проектом Volga займется не ГАЗ, а на его площадях нижегородское АО «Производство легковых автомобилей»
08.07.2024
Компания BYD строит заводы в Венгрии, Турции, Бразилии, Мексике и в Перу
05.07.2024
Минпромторг РФ и отечественные производители намереваются разработать УПМ для выпуска легковых автомобилей классов C, В и E
04.07.2024
Ubtech Beijing и FAW-Volkswagen будут совместно изучать применение гуманоидных роботов на автозаводе FAW-Volkswagen в Циндао
01.07.2024
Вывод экспертов: Китай выиграл у Запада электромобильную гонку
26.06.2024
В Маранелло будут выпускать параллельно электромобили и суперкары с V12, пока их не запретят
21.06.2024
Китайские автопроизводители требуют от Пекина введения повышенных пошлин против европейских люксовых и спортивных автомобилей
19.06.2024