Рено унесло ноги из России

Рено унесло ноги из России

27 мая 2022


Компания Renault Group перестала исполнять в России даже гарантийные обязательства


автор

Александр Климнов, фото производителя


После того как 16 мая российскиt активs Renault Group перешли в собственность РФ, тем не менее, возникла масса вопросов о том, в каком именно формате продолжится работа французской компании в России. Фактически в тот же день почти весь штат филиала «Рено Россия» перешел под возрожденный бренд «Москвич», хотя юридически новая компания не оформлена до сих пор (по крайней мере, в онлайн-базах «Москвич» еще не появился). Даже российская пресс-служба Renault оперативно превратилась в пресс-службу возрожденного «Москвича», так что комментировать действия французской стороны не смогла. Официальный ответ из головного офиса компании Renault пришел только сегодня.

Из него следует, что производство автомобилей под маркой Renault в России прекращено окончательно. Это значит, что ни на московском заводе Renault, ни на АВТОВАЗе машины с логотипами Renault больше выпускать не будут. Поставки готовых машин из других стран также не планируются даже в отдаленной перспективе.

Гарантийным обслуживанием уже проданных автомобилей Renault займется АВТОВАЗ. Причем, о возможном продолжении производства моделей Renault под другими брендами из головного офиса во Франции отвечают, что такой информации у них нет.

Иными словами, ранее провозглашенное российскими властями возобновление выпуска кроссовера Renault Duster под маркой LADA сейчас под большим вопросом. Кстати, сам АВТОВАЗ эту информацию также не подтвердил. Более того, принципиальное решение о том, что новые модели LADA будут разрабатывать на российских платформах, с использованием российских инжиниринговых компетенций и с максимальным привлечением российских поставщиков компонентов как раз на деле и означает, что никакой «Лада Дастер» и в помине не будет!

Автомобили бренда Renault пока еще остаются в продаже и на дилерских складах, да и на российском сайте Renault.ru по состоянию на утро 27 мая нет никаких упоминаний об изменениях в формате работы. Но фактически Renault Group уже свернула всю свою деятельность в России.

Гарантийная поддержка дилеров не осуществляется, владельцы гарантийных машин оставлены один на один с дилерами, причем, даже и жаловаться им уже некуда, так как горячая линия не работает. Правопреемник компании «Renault Россия» не назначен, новые гарантийные договоры с АВТОВАЗом еще не заключены и это случится не ранее конца июня. Так, что пока в сложившейся ситуации дилеры готовят судебный иск к Renault Groupe, касающийся как гарантийных обязательств, так и компенсации за инвестиции в бизнес.

P.S. Вот так вот бесславно и печально закончился в России один из крупнейших автобизнесов, причем, исключительно по вине «злокозненных политиков Запада».

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.